伦敦城（老城，一译“西蒂”），是伦敦的核心，位于泰晤士河三角洲顶端北岸的丘陵上。这是伦敦的历史中心，也是英国垄断资本的大本营，它是英国金融贸易中心。
西伦敦位于伦敦城以西，是伦敦最繁华地区，其中威斯特敏斯特区是英国王宫、首相官邸、议会和政府各部所在地。东伦敦是一个工业区。伦敦市区外围的广大范围为伦敦郊区。这是新兴工业区，主要有汽车、航空航天、电子、电器、精密机械等许多大型工业企业。
除伦敦外，英格兰东南部其他较大城市有朴次茅斯和南安普敦。牛津（人口 12万）和剑桥（人口 11万）是世界著名的大学城。
英格兰东南部是大不列颠的基本农业区，最重要的农业部门是乳肉畜牧业，养猪、家禽、蔬菜和果园业，也种植谷物和甜菜。西南英格兰也是重要的农牧业区。这里有丰富的煤、锡、铀等矿产资源，采矿业较发达。
（二）中英格兰区主要是指奔宁山地以南和以东的平原河谷地区，包括西密德兰和东密德兰两个标准区。这里地势比较平坦，土壤肥沃，河道纵横，煤铁资源丰富，又处于全国的中心地带，是老工业区之一。贯穿全境的许多铁路和公路联系着大不列颠各地，还有很多运河与英格兰中部各海港相通。这种交通便利，资源丰富的有利条件使本区成为英国最古老的、以采煤、冶金和机械为主的工业区。其中伯明翰及其周围地区的西密德兰在英国工业中占突出地位。
西密德兰以伯明翰为中心，煤铁资源皆备，又位于伦敦和利物浦两大海港间和铁路干线上，水陆交通两便，是英国最早的重工业区。过去，这里矿井和钢铁厂密布，烟雾弥漫，被称为“黑乡”，伯明翰则有“世界的车间”之称。目前，以伯明翰为中心的西密德兰大城市群是英国第二大都市区，人口 263万，其中工业人口占一半以上。冶金、机械制造和金属加工工业最为重要，从汽车、飞机、电气器材、各种机床，铁路车辆、枪支弹药，直到各种金属工具和小五金产品，应有尽有。许多郊区中小城镇往往各具专业特点。考文垂（人口 30多万）是较大的汽车、飞机制造、有色冶金、合成纤维等工业中心。伯明翰以北的斯托克（人口 30万）生产了英国80％的陶瓷制品，被誉为英国的“陶都”。伯明翰附近的伍尔沃汉普顿（人口 27万）和沃耳索尔（人口 27万）是汽车、机械和电子工业中心。
西密德兰的农业属城郊性质，主要生产鲜奶和蔬菜，供应城市。
东密德兰富藏煤铁资源，也是英国最早发展的冶金、机械和化学为主的重工业区。诺丁汉（人口28万）和累斯特为主要中心，以机械工业、化学和纺织为主。
东密德兰种植麦类作物和糖用甜菜。
（三）兰开厦、约克厦与恒比尔河畔区本区包括两个标准区，分别位于奔宁山两侧，西临爱尔兰海，东到恒比尔河口。沿奔宁山脉横向低谷中有铁路、公路和运河，沟通了东、西两岸的交通。这里是传统的纺织工业区，但随着英国纺织工业的逐渐衰落，它们的经济结构也发生了很大变化。在工业化程度、工业部门的多样性和对外贸易以及城市化的程度（城市人口占90％）等方面，在全国都很突出。目前棉纺织业所占的比重已经不大。早在二次大战前，就利用关闭的棉纺织厂厂址与大量失业工人，建立了许多军工厂。战争期间，由于这里距欧洲大陆较远，不易遭到袭击，又迁来不少工厂，汽车、飞机、纺织机及其他多种机械制造业部门均有发展。
兰开厦（西北区）其工业主要集中在曼彻斯特到利物浦的默齐河谷地带。以曼彻斯特为中心的大曼彻斯特，人口约258万，是兰开厦的金融、贸易和工业中心。曼彻斯特运河可以通行万吨海轮。在默齐河入海口处座落有英国第二大港利物浦。以利物浦为中心沿默齐河两岸几十公里连绵不断的工业城市群，通称默齐河畔，人口147万，是造船、机械、汽车、石油加工工业区。
兰开厦农业分布集中，默齐河下游有著名的乳产区和大规模温室农业。
约克厦与亨伯河畔位于奔宁山以东，亨伯河沿岸。这里工业不如兰开厦那样集中，但毛纺织、机械制造、采煤、冶金和化工都很重要。主要中心是以利兹（人口70多万）和布拉德福德（人口 46万）为核心的西约克厦都市区，人口 200多万。约克厦的第二个工业中心是本区南端的设菲尔德（人口50多万），它是电炉炼钢、军火和机械制造中心，以产优质钢及其制品著称。
约克厦东部平原是英国重要的农业区之一。
（四）英格兰北方区位于奔宁山北端东西两侧。山的东侧（英格兰东北部）多低山丘陵，沿海平原和河谷面积不大。这里煤藏丰富，多焦煤。采煤、冶金、造船、重型机械制造为其主要工业部门。战后，新的工业部门，如电子、石油化工有一定发展。主要中心是太恩—威尔大都市区（人口 114万），它包括以纽卡斯尔（人口 30万）为中心，位于太恩河及其以南的威尔河河口地区的一系列工业城市。奔宁山以西的英格兰西北部，大部分为坎伯兰山地所占据，它以“湖区”闻名，是一个著名的游览区。
（五）威尔士地处大不列颠岛西部一个多山的半岛上，大部分地区以牧羊为主，河谷和沿海平原发展乳肉养畜和园艺业，沿海和高山多为游览胜地。经济较发达的地区是南部沿海，这里煤藏丰富，煤种又多，是一个以采煤、钢铁为基础的重工业区。由于老工业部门占优势，南威尔士属于“萧条区”。近些年南威尔士积极改善投资环境，吸引外资，把失业率高的地区划为开发区，很有成效。布里斯托尔湾沿岸分布着许多工业城市和港口，最大城市为加的夫（人口近30万）、斯温西（人口 20万）。
（六）苏格兰位于大不列颠岛北部。原为一个独立国，1707年与英格兰合并，现在有自己的法律和管理教育、农业、渔业的行政机关。本区4／5是山地高原，仅沿海和中部低地有着面积不大的平原。全区气温低，降水多，日照少。中部低地有丰富的煤藏，是苏格兰工农业最发达的地区。低地西部克莱德河下游，以格拉斯哥（人口约70万）为中心，包括许多中小城市，是传统的采煤、冶金、造船、机械制造和纺织工业区。低地东部以爱丁堡为中心的弗斯湾沿岸，分布许多工业城镇，形成苏格兰另一工业区。爱丁堡（人口 44万）是苏格兰首府和历史文化中心，有许多名胜古迹，印刷出版业和造纸工业发达，新工业部门有电子和机械。随着北海油田的开发，这里建立了一系列相关工业和服务业，现已成为英国开发北海油田最大的后勤基地。阿伯丁（人口 20多万）则是在北海油田的刺激下新兴的石油工业基地和机械制造中心。
苏格兰农业生产主要分布在中部地区，具有城郊性质，供应鲜奶、蔬菜和肉类。农作物以饲料作物和马铃薯为主。
苏格兰其他地区开发甚少，以放牧为主。
苏格兰由于“硅谷”的出现（格拉斯哥、爱丁堡已成为欧洲重要电子产品中心）和北海油田的开发，是苏格兰经济发展的重要推动力量。
（七）北爱尔兰（阿尔斯特）约占爱尔兰岛的卫／6。四周低山环绕，中部偏西以内伊湖为中心是个范围不大的平原。丘陵山地间的平原低地土质肥沃，但排水不良，多沼泽与湿地。
北爱尔兰是英国经济最落后、人均收入最低的地区。农业重要，主要利用草地和进口饲料喂养牛、猪和鸡。工业中以纺织、服装和食品占优势，造船工业也有一定发展。主要中心是首府贝尔法斯特（人口近40万）。