5.城市交通环境问题
两大问题：(1)交通线路拥堵；(2)交通环境污染
措施：
解决交通线路拥堵：根本措施是合理规划城市道路。
解决交通环境污染：(1)实施减少汽车尾气污染的技术措施；(2)广种花草树木，绿化美化交通道路；(3)合理规划城市道路(二者共性措施)。
6.逆城市化问题
原因：(1)人们对环境质量要求提高；(2)乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。
发展：美国、西欧、日本、北欧(联系经济发展水平记忆)。
表现：(1)城市人口向乡村居民点和小城镇回流；(2)大城市中心区萎缩；(3)中小城镇发展迅速；(4)乡村人口数量增多。
7.城市中工业区区位特点及原因
(1)不断向市区外缘迁移
原因：城市土地日益紧张，工业企业污染环境的问题突出。
(2)趋向于沿主要交通干线分布
原因：工业生产活动的大量运输需求。
8.城市的区位因素
自然因素：(1)地形：世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境；在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上；山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。
(2)气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。
(3)河流：河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。
社会经济因素：
(1)自然资源；
(2)交通；
(3)政治、军事、宗教；
(4)科技和旅游。
9.城市空间结构的形成原因
重要原因：经济因素。表现为各种功能区的付租能力。
影响城市内部空间结构的其他因素：收入的高低，导致住宅区的分化；历史文化或经济方面的声誉；种族或宗教团体(唐人街等)；早期土地的利用方式影响。
四、农业专题系列
1.商品谷物农业：东北地区、美国。
基本特征：生产规模大，机械化水平高，农产品商品率高。
区位因素分析：自然因素：(1)温带季风气候，夏季高温多雨，雨热同期；(2)地形平坦开阔；(3)耕地面积广大；(4)土壤肥沃；(5)水源充足。社会经济因素：(1)地广人稀，农产品商品率高；(2)生产规模大，机械化水平高；(3)交通便利；(4)市场广阔；(5)工业比较发达；(6)国家政策扶持。
存在不足：(1)热量不足；(2)土地沙化、水土流失加剧；(3)土壤肥力下降；(4)冬季受寒潮和冻害的影响等。
例：我国东北地区与美国商品谷物农业比较异同：
相同点；(1)农业地域类型相同；(2)地广人稀，农产品商品率高；(3)生产规模大，机械化水平高；(4)交通便利；(5)市场广阔；(6)工业比较发达；(7)农业生产过程的自然条件相似。
不同点：(1)经营方式不同，美国以家庭农场生产为主，我国以国营农场为主；(2)科技水平存在差异；(3)专业化水平不同；(4)粮食单产不同，美国粮食单产高。
2.混合农业与我国南方低山丘陵区的农业多样化发展：
(1)澳大利亚墨累—达令盆地混合农业生产：
区位因素分析：盆地地形，位于大分水岭的雨影区，降水稀少，水源不足；地广人稀，东水西调，改善灌溉条件；邻近港口和公路，交通方便。
生产特点：机械化水平高；农牧生产活动交替进行，农业生态系统的良性发展，生产灵活，市场适应性强，产品多供出口。
(2)我国南方低山丘陵区农业：
区位因素分析：地形以低山丘陵为主，热带亚热带湿润地区，光热水充足，气象灾害多发；生物物种丰富；土地类型多样；生活能源短缺，水土流失严重，红壤贫瘠；农业发展潜力最大，开发难度较小；地少人多，开发较早。