No. 13 德里, 印度
密度： 11050人/每平方公里
土地面积： 1295平方公里
印度首都德里的人口1430万，是印度的第二大城市。主要行业包括银行业，电讯及资讯科技，随着制造业的发展，导致城市人口急剧膨胀。新德里的交通运输基础设施尚未达到可以满足城市发展的需要。
No. 14 金沙萨，刚果
密度： 10650人/每平方公里
土地面积： 469平方公里
金沙萨拥有人口500万，金沙萨是刚果的政府和教育中心，拥有一个陈旧的交通运输制度，只有旅游业勉强满足城市发展的需要。
No. 15 马尼拉, 菲律宾
密度： 10550人/每平方公里
土地面积： 1399平方公里
马尼拉是菲律宾的首都和第二大城市，交通情况非常差。
No. 16 德黑兰, 伊朗
密度： 10550人/每平方公里
土地面积： 686平方公里
德黑兰是伊朗最大的城市，人口刚刚超过720万人。城市占主导地位的是国家的制造业部门（电子，兵器，化学和纺织） ，是全国的铁路和公路枢纽。
No. 17 雅加达, 印度尼西亚
密度： 10500人/每平方公里
土地面积： 1360平方公里
雅加达是印度尼西亚的政治文化中心。人口1420万，并且还在继续上升。全市的交通基础设施建设非常落后。该市已成为世界上一个交通堵塞情况最严重的城市之一。
No. 18 天津, 中国
密度： 10500人/每平方公里
土地面积： 453平方公里
天津是中国的一个主要港口城市，人口480万。制造业，石油生产和盐业生产是该市的主要工业。该市现正经历重大的经济发展，其海洋运输网络遍布世界。
No. 19 班加罗尔, 印度
密度： 10100人/每平方公里
土地面积： 534平方公里
班加罗尔是印度卡纳塔克邦的首府。人口540万，是印度的第三大城市。越来越多的IT行业人士造就了班加罗尔成为印度的硅谷。但对于其所取得的繁荣，城市仍然面临着大塞车和污染问题。
No. 20 胡志明市, 越南
密度： 9450人/每平方公里
土地面积： 518平方公里
胡志明市是越南最大的城市，拥有人口490万。高科技，电子产品和轻工业逐步发展。但是该市的道路和铁路系统还处于非常落后的状态。