一、中国主要地形区的海拔高度：
表1：中国主要山脉平均海拔表
|
山脉走向 |
山脉名称 |
平均海拔（米） |
山脉名称 |
平均海拔（米） |
|
东西走向 |
天山 |
3000～5000 |
阴山 |
1000～2000 |
|
昆仑山 |
5000～7000 |
秦岭 |
2000～3000 |
|
|
南岭 |
1000 |
|
|
|
|
东北-西南 走向 |
大兴安岭 |
1500 |
太行山 |
1500～2000 |
|
巫山 |
1000 |
雪峰山 |
1000 |
|
|
长白山 |
> 1000 |
武夷山 |
1000～1500 |
|
|
台湾山脉 |
3000～3500 |
|
|
|
|
弧形走向 |
喜马拉雅山 |
>6000 |
|
|
|
南北走向 |
横断山脉 |
2000～6000 |
贺兰山 |
2000～2500 |
|
六盘山 |
>2500 |
|
|
|
|
西北-东南 走向 |
阿尔泰山 |
1000～3500 |
喀喇昆仑山 |
6000 |
|
祁连山 |
>4000 |
冈底斯山 |
6000 |
表2：我国主要高原、平原、盆地平均海拔表
|
地形区 |
平均海拔（米） |
地形区 |
平均海拔（米） |
|
青藏高原 |
4000～5000 |
藏北高原 |
4500 |
|
内蒙古高原 |
1000～2000 |
呼伦贝尔高原 |
700～1000 |
|
黄土高原 |
1000～2000 |
阿拉善高原 |
1300 |
|
云贵高原 |
1000～2000 |
鄂尔多斯高原 |
1000～1300 |
|
东北平原 |
<200 |
两湖平原 |
50 |
|
华北平原 |
<50 |
鄱阳湖平原 |
<50 |
|
皖中平原 |
20 |
长江三角洲 |
<10 |
|
珠江三角洲 |
50 |
台南平原 |
<100 |
|
河套平原 |
1000 |
宁夏平原 |
1100～1200 |
|
成都平原 |
600 |
渭河平原 |
500 |
|
塔里木盆地 |
800～1300 |
准噶尔盆地 |
500～1000 |
|
柴达木盆地 |
2700～3000 |
四川盆地 |
400～800 |
|
吐鲁番盆地 |
最低－155 |
南阳盆地 |
<200 |
二、典型例题：
1.读“中国北回归线地形剖面图”，分析并回答下列问题：
（1）A为 江，正逐渐成为我国西南同 亚发展贸易的一条重要的河运通道。
（2）正常年份下，B河 月进入汛期，此时降雨类型为 雨。
（3）C市是 ，有我国著名的北回归线标志塔，也是我国对外开放的 之一。
（4）D、E有我国著名的有色金属矿产，其中D为 市，主要出产 矿，E为 市，通过该市的铁路是西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条通道。
（5）F岛最主要的粮食作物是 ，种植最普遍的经济作物是 ，二者主要分布在 ，原因是 。
（6）该岛是否多火山地震？ 原因是： 。
解析：本题主要考查识别和运用地形剖面图的能力及对中国北回归线经过地区地表分布状况的了解。命题的要求也是提示，再通过剖面图提供的信息进行分析，综合、全面分析至关重要。北回归线自西向东经过我国云南、广西、广东和台湾四省，沿线经过云南个旧锡矿区、广西平果铝土矿区、梧州（珠江流域）、汕头（经济特区）、台湾山脉主峰玉山。
答案：（1）澜沧江 东南亚 （2）5月 锋面雨 （3）汕头 经济特区 （4）个旧 锡 平果 南昆 （5）水稻 甘蔗 西部平原 地势低平，土壤肥沃，灌溉便利 （6）是 地处亚欧板块和太平洋板块交界处，地壳活动活跃
2.读“中国北纬32度地形剖面图”分析并回答下列问题：
（1）A位于地势第 级阶梯；①为 山；
（2）B地形区百万人口以上的特大城市有： 和 ；
（3）经过C地形区自西向东，南北向铁路干线依次是： ；
（4）A、B、C三大地形区中，夏季气温最低的是 ，原因是： ；该地形区的东南呈现出亚热带风光，原因是： 。
（5）A、B、C三地形区中种植甘蔗条件最好的是 ，原因是 。
（6）C地形区的主要粮食作物是 ，从可持续发展来看，该地形区发展农业迫切需要解决的环境问题是 。
解析：本题是一个综合题，借北纬32度地形剖面图来考查三级阶梯内地形区的气候特征、农业特点和交通线路的知识，通过对地形知识的了解，知道图中所示第一阶梯是青藏高原、第二级阶梯是四川盆地、第三级阶梯是长江中下游平原。青藏高原因为地势高而成为我国夏季气温最低的地区，但东南部地区因受印度洋暖湿气流的影响，呈现亚热带景观。四川盆地内有我国百万人口以上大城市2个──成都和重庆，盆地北部有秦岭和大巴山的阻挡作用，冬暖夏热，适宜种植甘蔗，是我国蔗糖产地之一。长江中下游平原主要粮食作物是水稻，但洪涝灾害时有发生，水土流失严重，成为影响农业发展的主要问题。在平原区，南北纵向分布着焦柳、京广、京九、京沪四条铁路线，极大地促进了经济的发展。