平安大街建设工程于1998年3月1日正式开工，1999年9月全线竣工通车。
平安大街东起东四十条立交桥，西至北礼士路路口，全长7026米，被称为首都的第二条长安街。过去，平安大街道路狭窄，最宽处为21米，最窄处仅9米。按照远期规划，平安大街道路红线将达70米，但因资金、拆迁、文物保护等诸多因素，此次工程按近期规划实施，建成后的平安大街达到28～33米宽，双向6车道，同时建有10座人行过街设施，地下将埋设雨水、污水、煤气、电力、电信、热力、上水7种9条市政管线。平安大街工程共搬迁居民3270户，拆迁单位323个，总面积11万平方米。
2008年北京高速路将达718千米（资料来源：选编自2002年5月26日《北京青年报》）
2008年力争新建和改造城市道路300余千米，新增轨道交通线路148.5千米，高速公路718千米。
据北京市规划委主任单霁翔介绍，结合北京城市建设的特点，北京市将继续完善市区路网规划的调整。在重点建设城市快速轨道交通工程八通线、地铁五号线等地铁工程的同时，完成轨道交通的路网规划，逐步建立以公共交通和轨道交通为骨干的现代化交通体系；在2008年以前，完成包括五环路、六环路、京承路的高速公路建设，增强城市交通承载力和应变能力。力争到2008年，新建和改造城市道路300余千米，实现全市新增轨道交通线路148.5千米，地铁在城市客运出行量中的比例达到10%左右。全市高速公路达到718千米，把市民出门上班时间控制在一小时。
除此之外，北京市还研究制定“皇城保护规划”，对皇城内的十四片历史文化保护区进行有机更新。开展永定门城楼复建的规划设计，研究划定第二批历史文化保护区等。同时做好南池子危改规划实施的试点工作，为完成城八区303万平方米危房改造奠定基础。此外，还将重点组织好商务中心区、中关村科技园区的建设和金融街中心区等功能区的规划设计，充分展示北京现代国际大都市的形象。