人类活动的地域联系
(1)人类活动地域联系的主要方式及作用
人类活动地域联系的主要方式(交通运输、通信、商业、服务业等)及作用。
(2)交通运输和通信
主要运输方式及特点。
交通运输线、站的区位因素。交通运输网的形成与发展。
中国主要交通运输线、铁路枢纽和港口。
城市的道路交通网络。
现代通信手段和通信网络的作用。
(3)商业贸易
商业中心的区位因素。商业网点的布局。
中国主要商业中心,主要进出口商品,主要贸易国家和地区。
当代金融、贸易的国际联系及特点。
重点难点分析
一、五种主要交通运输方式的比较
方式 | 优点 | 缺点 |
铁路运输 | 当代最重要的运输方式之一。运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好 | 修筑铁路造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高 |
公路运输 | 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强 | 运量小,耗能多,成本高,运费较贵 |
水路运输 | 历史最悠久的运输方式。运量大,投资少,成本低 | 速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大 |
航空运输 | 飞行速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式 | 运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格 |
管道运输 | 运具与线路合二为一的新型运输方式。用管道运输货物(主要是原油和成品油、天然气、煤浆以及其他矿浆),气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,而且可以昼夜不停地运输,运量很大 | 要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差 |
说明:(1)在交通运输生产布局中,无论是交通运输线网的布局,还是运输任务在各种交通运输方式间的合理分配,都必须全面考察各种交通运输方式的技术经济特点及其功能。
国民经济对交通运输的要求是综合的、全面的。首先,要求运载量大、成本低、投资少,以便节省用于运输方面的开支;其次,要求货物到达快,以便缩短运输时间,加速流动资金周转;再次,要求尽可能保证持续不断地、安全地运输。不同运输方式对上述经济指标的满足程度不同。
下表是各种运输方式技术经济特征的比较(按数序由小到大,表示优劣的大体次序)。
运输方式 | 基建投资 | 运载量 | 运价 | 速度 | 连续性 | 灵活性 | 劳 动 | |
线路 | 运具 | 生产率 | ||||||
铁路 河运 海运 公路 航空 |
5 3 1 4 2 |
1 3 2 4 5 |
2 3 1 4 5 |
3 2 1 4 5 |
3 5 4 2 1 |
1 5 4 2 3 |
3 4 5 1 2 |
3 2 1 5 4 |