埃及首都开罗（意为“胜利”），是非洲和阿拉伯国家中最大的城市，在尼罗河三角洲顶端以南１４公里。市区在尼罗河两岸和河中岛屿，整个城市呈扇弧形，从南向北逐渐扩展开。市区面积２１４平方公里，人口 ９７５万（１９８９年）。包括郊区的卫星城镇所构成的“大开罗”，总面积达１２００平方公里，人口 １２００万，约占全国人口１／５，为世界级大都会。
开罗由阿拉伯人最早在此建城（公元６４０年），即“老开罗”，是世界著名的古都。历史上曾多次遭战争破坏。１３ 世纪起发展为贸易和文化中心。１８０１年打败入侵的拿破仑军队后，随着局势的变化，逐渐发展成为现代化城市，是全国政治、经济、文化和交通中心。全国约有１／３工业集中于此。制造业产值占全国一半。纺织工业是最主要的部门，尤以长绒棉为原料的棉纺织业最为发达。其次，是食品、制糖、卷烟、水泥和家电等。传统产业有鞣革、制鞋及金银首饰等手工业品。城南２５公里处的卫星城赫勒万，为新兴的重工业区，以钢铁工业为主，并发展了焦化、机械、汽车、机车、石油化工等部门。开罗名胜古迹很多，旅游业在开罗也占有一定比重。直接或间接从事此业的人员达４０多万。
开罗是西亚、北非地区的文化中心。城中现代化文明与古老传统并存：西部以现代化建筑为主，大都建于２０世纪初，具有当代欧美建筑风格。新城区核心部门在旧城与尼罗河之间，包括伊斯梅利亚、卡斯安尼尔和花园城 ３个商业、住宅区，街道宽阔，高楼林立，一派现代化风貌。现代开罗最明显的标志是高约１８７米的开罗塔，从这里可以俯瞰全城。东部则以古老的阿拉伯建筑物为主，有２５０多座清真寺云集于此。城内清真寺的高耸尖塔随处可见。故开罗又有“千塔之城”之称。尤以爱资哈尔清真寺、拜巴尔一世清真寺和穆・阿里清真寺三寺最为著名。此外，本区的萨拉丁城堡（１１７７年创建）也很有名。始建于公元９７２年的爱资哈尔大学，为阿拉伯世界最古老的高等学府，被称为“伊斯兰教的梵蒂冈”。该校有世界上伊斯兰书籍藏书最多的图书馆，全世界的伊斯兰教师都以在爱资哈尔大学深造而感到自豪。位于尼罗河西岸的开罗大学，创立于１９０８年，以规模宏大、设备齐全的综合性大学而闻名于世。目前已拥有１７个学院、３个研究所和国外部分的４个学院（在苏丹首都喀土穆）一起，学生有１０余万人。另外，开罗还有爱因沙姆斯大学、美国大学、赫勒万大学等。开罗的博物馆也很多，著名的埃及博物馆是收藏埃及 ５０００ 年文明历史的宝库，包括世界独有的木乃伊陈列室和建于公元前２６５０年的古木船等。在开罗的西南部，还有被称为古代世界七大奇迹之一的金字塔和狮身人面像。
开罗是全国重要的交通枢纽。全国主要的铁路、公路、运河都在此交汇。东郊的赫利奥波利斯拥有现代化的国际机场，有３０多条国际航线在此通过。１９８７年９月２７日，开罗并开通了非洲第一条地铁线。成为世界上第８６个有地铁的城市。
１０．纽约
纽约是美国最大最繁华的城市。也是美国最大的金融、商业、贸易、文化中心和最大海港。联合国总部也设在这里。全市总面积（包括市区和 ６０多个卫星城）约３２４００平方公里，人口 １６３０ 万（见《半月谈》１９９６年１２期）。
纽约地处美国东部哈得孙河口东岸，和大西洋直接滨连。这块土地的最早户主，原是印第安人。１５２４ 年，意大利人到达了这儿的河口地区。１６０９年，英国人又开始沿哈得孙河上溯探险。１６２６ 年，荷兰殖民者用相当于 ２４美元的珠宝首饰，从老实的印第安人手里骗取了相当于今日的曼哈顿岛。“曼哈顿”的印第安语意，即“我们受骗了”的意思。荷兰人搞到这块宝地后，起名为“新阿姆斯特丹”。１６６４年，英国殖民主义者赶走了荷兰人，“新阿姆斯特丹”方改名为“纽约”。美国独立战争后，纽约曾一度（１７８５年～１７９０年）被定为美国首都。作为美国政治、经济中心的纽约城，从此人口增长在全国一路领先。１８１０年，人口已接近１０万。４０年后，数字又翻了４番，人口达到５１．５万。今日的大纽约，人口的增加几乎为１８１０年的１６倍！和世界大致相同情况的城市比，人口增速最快。纽约市的居民，人种繁多。他们的肤色，从白色到深黑，各种杂色都有，被称为“世界所有人种的博览会”，但主要以白种人为主，他们多是欧洲人的后裔。另外，黑人数量也很多，有１６０多万，是世界上黑人最多的城市。纽约的“唐人街”
（也称“中国城”），是华侨和华裔的集聚地，有１５万华人。整个纽约市华人达２３万，如果说，美国是个“移民的国家”，那么，纽约就是它的一个缩影。纽约城，就是由世界各地怀着狂热理想来到美国的移民建起来的，是８０个民族智慧的结晶。
纽约主要市区在曼哈顿岛，并扩展至长岛、斯坦顿岛及邻近的大陆上。哈得孙河和各岛的滨水码头，其间宽阔水深，是个理想的港口。全市港区码头长１２３４公里。港口的年吞吐量达１．４亿吨，占美国海运总量的 ４０％。在世界海港中，为四大港之一。哈得孙河和海湾的伸入，使纽约也具有“水市”模样。为了加强城区联系，全市架设桥梁６８座。另外，还有５条河底有直通隧道（如“荷兰隧道”、“林肯隧道”），使市区各部相连。由于市区人口稠密，纽约交通颇为拥挤。市内运行的汽车每日超过２００万辆，其中１９８万辆为私人小汽车，２５万辆为载重货车，公共汽车仅占４４００余辆。全市有１４条铁路干线；３８０公里长的地下铁路运输也忙个不休，７０００辆地铁车厢日夜不停地在嘈杂声中运行，每日客运量达５００万人次。长岛的肯尼迪国际机场，是纽约的最大航空港，每年有２１４０万人次在此机场登机或落降。另外，新泽西城和昆斯也还有较大机场供运客使用。耸立于自由岛的自由女神像（高１００米），被称为纽约市的“陆标”。
纽约是美国第一大城市，市区由曼哈顿、布朗克斯、布鲁克林、昆斯和里斯满五个相对独立的分区组成。按居民所住单元，还可划分为７０～８０个街区（相当于中国街道），每个街区有１０万人左右。市中心区在曼哈顿岛上。曼哈顿岛南部的“华尔街”，是美国垄断资本的大本营，从实质上看，也是美国的真正统治中心。这座长不过半公里的狭窄街道，两旁摩天大楼耸立，美国主要垄断集团所属的数十家大银行、保险公司、交易所和成百的大工业公司，均设在这里。另外，还有奢侈豪华的大商场、大旅馆、大饭店和游乐场所。华尔街北面的百老汇街，是黄色娱乐泛滥的场所，夜总会、酒巴间、黄色影院，无奇不有。大文豪高尔基在他的作品中，曾把纽约称之为“黄色恶魔的城市”，纽约的“百老汇”就是一个缩影。联合国大厦（３９ 层高），设在曼哈顿中区；１０２层的“帝国大厦”（高３８１米）和１２０层的“世界贸易中心”（高４１９米），也设在附近。再北有中央公园，占地３４０多公顷，风景秀丽宜人。岛北端的哈莱姆区是黑人的聚居地，纽约的贫民窟主要分布在这里。
纽约工业部门繁多，拥有工厂２６０００座，但轻工业占主导，其次为重工业。工业职工有７７．５万，服装业为压倒一切的行业，工厂一万多个，职工有２１万。印刷出版业为纽约的第二大工业部门。全市有４０００多家，职工达２０余万。３／４的工厂集中在曼哈顿区，该区占全市工人６０％。纽约商业特别发达，是全国最大的商品流通中心，商品的上市量居全国第一位。
纽约也是全国文化教育的中心，拥有公立学校９００余所，学生１１０万人；私立学校也有数百所，学生４０万人，著名的高等学校有哥伦比亚大学（１７５４年建），纽约大学（１８１３年建），纽约市立大学（１８４７年建）等。另外，还有众多的博物馆、美术馆、图书馆、科研机构、艺术中心等。其中，以大都会艺术博物馆最著名，是美国和美洲规模最大的博物馆，收藏了自史前时期到现代５０００年来的艺术作品。自然历史博物馆也享有盛名，有５８个陈列室，分类、分洲展出动、植、矿物样品。此外，全市有公园１００余个，对于绿化市容有一定作用。