长春市（ChangchunShi）
吉林省省会，政治、经济、交通和文化中心。
中国以汽车、铁路客车制造为主的工业基地。位于省境中部。辖5 区及德惠、
双阳、农安3 县。面积1.89 万平方公里，人口637.82 万；其中市区面积1116
平方公里，人口211.00 万。19 世纪以前市境为蒙古族郭尔罗斯王公领地，
是中国北方少数民族游猎地区，人烟稀少。清嘉庆年间关内汉民冲破禁令至
此开荒垦殖，人口日增，遂设厅治于长春堡，始有“长春”之称。其时人口
仅2.8 万人。1895～1931 年，俄、日势力先后在此开商埠，修铁路，办工厂，
长春成为东北中部地区输出农产品和轻工业品的中心。当时大豆的输出占首
位，故有“大豆之都”之称。第一次世界大战前后，发展了面粉、榨油、制
材等民族工业。城区面积扩大至20 平方公里，人口增至15 万人，初具城市
规模。1931 年九·一八事变后成立伪“满洲帝国”，定都长春，改称“新京
特别市”，成为日伪统治东北的政治、军事、经济中心。当时仅发展了印刷、
卷烟、食品等轻工业和建材工业，为典型殖民地城市，人口最多时达80 多万，
占地80 多平方公里。由于战争破坏，到1948 年10 月解放前夕，仅剩10 多
万人口。
市境位于东北平原中部，伊通河畔，海拔210 米。属温带大陆性季风气
候，1 月均温-19～-17℃，7 月均温22～23℃，年降水量约620 毫米。经1948
年以来的建设，长春市城区已形成5 个功能区：以行政、文化、商业为主的
中心区；以汽车、轻纺为主的西南工业区；以客车、机车为主的北部工业区；
以柴油机、拖拉机、建材为主的东部工业区；以精密仪器制造和科研、文教
为主的南部区。
汽车制造为工业主导部门。以生产载重汽车和轿车闻名中国的第一汽车
制造厂，年产汽车占全国近1/7，有“汽车城”之称。长春铁路客车厂亦占
全国重要地位。
80 年代以来，轻工业发展较快，轻、重工业之间和轻工业内部结构的比
重均有改变。
长春是全省机械、食品、纺织、冶金、建材工业基地。自行车、缝纫机
等产品产量居全省首位。所产人参烟、地毯、服装等产品畅销国内外。1990
年工农业总产值243.6 亿元，其中工业产值156.3 亿元。长春是中国著名的
文化城市和电影事业中心之一。有中国科学院光机研究所、应用化学研究所、
物理研究所、地理研究所及汽车研究所等科研单位和吉林大学、吉林工业大
学、长春地质学院、东北师范大学、白求恩医科大学、长春光学精密仪器学
院等高等院校及长春电影制片厂。市容整洁，道路宽阔，广场众多。绿化覆
盖率达21.7％，有“花园城市”之称。城区有南湖、儿童、胜利等公园和伪
皇宫，近郊有净月潭及群山环水并附有鹿场参园的新立城水库等游览地。