(1)该航运路线是否合理______________。为什么：________________________
(2)沿线所经过的洋流(名称)分别是：A__________B________C_________D__________，所组成的环流系统叫________________， 其运运方向是____________。
(3)按洋流的主要成因分别为：A____________B________________。
分析：该题考查学生对地理事项空间分布的判读能力和对洋流的分布、成因等知识的掌握情况。正确地解答该题首先从纬线的标注上可以判断出此图为北半球上某地区海陆分布状况图。因为纬线的度数越向北越大，且最南部的纬线为赤道。其次从所标注的纬度上可知该环流为北半球上中低纬度区，以副热带为中心的环流系统，海水呈顺时针方向流动。第三从海陆轮廓上可判知该海域为北大西洋地区，根据此海区中低纬度的大洋环流的组成可判断：A为加那利寒流，B为北亦道暖流，C为墨西哥湾暖流，D为北大西洋暖流。根据此环流系统的成因可知：A洋流主要是因补偿北赤道暖流流出海区的海水而形成，故主要为补偿流：B洋流主要是因强盛的东北信风长期吹拂而导致海水大规模的流动而形成，故为风海流。从欧洲沿西海岸的加那利寒流南行，可顺风顺水到达非洲；从非洲沿北赤道暖流顺水西行，到达南美洲，或顺洋流北上经墨西哥湾暖流，顺水到达北美洲的东海岸；从北美洲沿北大西洋暖流可顺风顺水到达欧洲，因此，该贸易航海线路省时省力，是合理的。
答案：(1)合理 整个航程基本都是顺风顺水的
(2)加那利寒流 北赤道暖流 墨西哥湾暖流 北大西洋暖流反气旋型大洋环流 顺时针
(3)补偿流 风海流
[例3] 读沿20°经线所作剖面图，回答。
(1)写出代码处的自然带名称：A____________, B____________，C__________，
D_____________，E_____________，F______________， Y________________
(2)从A到Y的自然带变化，体现了_____________地带性的变化规律，产生这种变化的因是________________。
(3)G山名称是_______________山，其从下而上的自然带有______________。其南坡雪线比北坡雪线__________________，原因是___________________________
分析：本题考查纬度地带性和垂直地带性的变化规律；并综合考查对各大洲位置、地形轮廊和起伏状况的掌握情况；考查对图形的转化能力，即平面图与剖面图的转换。解题的关键是要根据经度和地形轮廊判断它是非洲和欧洲大陆的地形剖面。然后，依据纬度和地形轮廊来判断自然带。西经20°沿线几乎是海洋，只有东经20°沿线才有以上陆地剖面图形，其陆地为非洲和欧洲。故自然带依次是亚热带常绿硬叶林带、热带沙漠带、热带草原带、热带雨林带(刚果盆地)、热带荒漠带、亚热带常绿硬叶林带(地中海沿岸)、温带落叶阔叶林带。它体现了纬度地带性变化规律是由于大阳辐射的纬度差异造成的。 G山是阿尔卑斯山，其自下而上的自然带有落叶阔叶林带(或亚热带常绿硬叶林带)、高山针叶林带、高山草原带、高山荒漠带。其北坡雪线比南坡低，因为北坡位于背阳坡，获得热量少。
答案：(1)亚热带常绿硬叶林带 热带荒漠带 热带草原带 热带雨林带 热带荒漠带 亚热带常绿硬叶林带 温带落叶阔叶林带 (2)纬度 地球的球体形状形成太阳辐射的纬度差异所致 (3)阿尔卑斯 落叶阔叶林带、高山针叶林带、高山草原带、高山荒漠带 高 因北坡处于背阳坡