20. 图中乙代表的交通方式是(
A. 水运 B. 公路
C. 铁路 D. 航空
21. 关于图中运输方式科学的理解是(
A. 集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好
B. 甲适宜长距离运输
C. 丙受水文影响最大
D. 丁是中国最重要的运输方式
【答案】20. D
【解析】
【20题详解】
乙交通运输方式速度最快，运量最小。在速度方面，水运速度最慢，公路、铁路速度比航空慢；在运量方面，水运运量最大，航空运量最小，公路、铁路运量大于航空。综上所述，乙交通运输方式速度最快，运量最小，为航空，D正确，ABC错误。故选D。
【21题详解】
比较铁路、公路、水运、航空四种运输方式的运量和速度的差异，运量最大、速度最慢的丁为水运；运量最小，速度最快的乙为航空；铁路的运量较公路快，故判断丙为铁路，甲为公路。甲为公路，适宜短距离运输，B错误；集成电路由北京运到拉萨，符合运量较小，价值较大，故应选择航空运输乙，A项正确；丙为铁路受水文影响小，C错误。我国最重要的交通运输方式为铁路，是丙，D错误。故选A。
读“某城市用地变化示意”图，完成下题。
22. 老城区选址主要考虑的区位因素是（
A. 河流 B. 铁路运输 C. 气候 D. 矿产资源
23. 由图中信息可知，该城市形态发展变化的主要原因是（
A. 矿产资源的开发 B. 人口分布的改变
C. 铁路运输的发展 D. 环境污染的影响
【答案】22. A
【解析】
【22题详解】读图可知，该城市老城区沿河分布，老城区选址主要考虑的区位因素是河流，ACD错误，故选A。
【23题详解】图中该城市位于河流干流沿岸，早期以河运为主，城市应沿河发展；后期随着铁路的兴建，城市沿铁路拓展。所以该城市形态发展变化的主要原因是铁路运输的发展，ABD错误；故选C。
2014年12月，蒙(自)河(口)铁路正式开通运营。下图为蒙河铁路及铁路线上的马英河大桥。读下图完成下列各题。
24. 蒙河铁路建设的决定性因素是
A. 自然因素 B. 社会经济因素 C. 技术因素 D. 政治文化因素
25. 蒙河铁路有些路段采用图中的高架桥的方式，主要目的是
A. 保护生态 B. 节约耕地 C. 减小起伏 D. 降低造价
【答案】24. B
【解析】
【24题详解】
现代铁路建设的决定性因素一般都是社会经济因素，自然因素往往是障碍因素，科技是解决障碍的保证。据此分析选B。
【25题详解】
由题中图示可以看出：在两座山之间建立高架桥，其主要目的是为了减少火车在行驶的过程中的高低起伏，确保行车的安全。据此分析答案选C。
【点睛】某地交通运输发展条件的评价思路
评价某地交通运输发展条件一般应从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析。
1．区位条件
某事物的区位有两层含义：该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。
2．自然条件
某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。（1）地质条件：地壳构造运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流频繁发生，交通建设难度大，安全性差，应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑，在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜、避开向斜。（2）地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要注意少占好地、处理好交通建设和农田水
3．资源条件
丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作保证。
4．社会经济条件
交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。
5．科学技术因素
科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。