毛里求斯被誉为“一带一路”中非合作的“桥头堡”。其面积 2040平方千米，人口约130多万，岛上矿产、淡水等资源匮乏。历届政府都积极推行经济多元化政策，重视完善法规，外汇可自由进出。近年来政府大力发展信息技术和通讯业。
路易港是国际商港，距其 3 千米处便是晋非经贸合作区（ 如图），它是 2006 年我国商务部批准的首批境外合作区之一。早期，晋非经贸合作区定位为“加工贸易型”园区，但招商困难，发展缓慢。2014 年底，园区重新规划定位，以发展金融业、文化旅游、仓储物流等服务业为主。随着园区办公、居住等条件的升级，一些国际知名公司纷纷入驻。目前，入园企业已达 40 余家，出租了 37.9 公顷的土地。除中国企业外，80%以上为美国、法国、南非、印度等国企业，国际化程度在中国海外园区中首屈一指。
（1）从地理位置角度，说明毛里求斯成为我国首批境外合作区选择地的原因。
（2）解释晋非经贸合作区早期定位“加工贸易型” 园区而招商困难的原因。
（3）分析晋非合作园区重新定位发展金融业的当地优势条件。
（4）简述路易港从晋非经贸合作区快速发展中获得的经济效益。
【答案】（1）位于非洲、亚洲和大洋洲之间（印度洋中部），是重要的国际航海线的交通要道（是绕行好望角国际航线的必经之地）； 属于非洲东部的岛国（位于非洲东部海域）（临近非洲大陆） ，是我国“ 一带一路” 走向非洲的重要跳板（节点）。
（2）毛里求斯国土面积少， 自然资源短缺， 加工原材料不足； 该国人口少， 廉价劳动力不足（劳动力成本高）； 消费人口较少， 国内市场十分有限； 早期园区办公、 居住条件（基础设施） 不完善， 对外商吸引力不大（招商环境不成熟）。
（3）靠近首都，有高速公路相连， 交通和通讯等配套设施较好； 对外开放程度高（对外贸易发达）， 外商企业数量多，金融交易市场需求大； 所在国家经济政策稳定（政局稳定），宽松而完善的法规制度， 金融环境安全。
（4）入园企业增多， 获得较多的土地租金和税收； 发展国际旅游， 并带动餐饮、 住宿等相关行业发展， 增加外汇收入； 发展物流业， 增加运输量， 使港口获得稳定的经济收益。
【解析】本题考查区域经济的可持续发展。
【详解】（1）根据题干提示：从地理位置角度，结合材料中可知，毛里求斯成为我国首批境外合作区选择地的原因主要从交通地理位置和相对位置的角度去说明。毛里求斯被誉为“一带一路”中非合作的“桥头堡”，说明其是我国“ 一带一路” 走向非洲的重要跳板，位于非洲、亚洲和大洋洲之间，是重要的国际航海线的交通要道。
（2）据材料可知，毛里求斯国土面积只有 2040平方千米，面积小，岛上矿产、淡水等资源匮乏，资源少；人口约130多万，劳动力少，市场小；随着园区办公、居住等条件的升级，才吸引国际知名公司入驻，说明前期基础设施条件差，这些都是“加工贸易型” 园区而招商困难的原因。
（3）晋非合作园区重新定位发展金融业的当地优势条件可从以下几个方面来分析：晋非经贸合作区距首都路易港公3公里，从图中可以看出有高速公路相连，交通便利，政府大力发展信息技术和通讯业，通讯等配套设施较好；入园企业已达 40 余家，外商企业数量多，金融交易市场需求大；远离非洲大陆，政局稳定。
（4）从晋非经贸合作区快速发展中获得的经济效益包括租金和税收、外汇收入、物流业等方面，晋非经贸合作区快速发展，通过路易港进出的客、货流量大增，促进物流业发展，增加外汇收入，同时入园企业增多，土地租金和税收也会增加。
【点睛】本题主要考查获取和解读地理信息的能力，全面获取信息进行概括即可，难度一般。