下图示意我国跨省区古徽州文化生态保护实验区。该区是我国目前传统村落保存面积最大、最完整、具有深厚社会历史文化内涵的区域之一。
据此完成下列各题。
1. 古徽州文化生态保护实验区的安徽省传统村洛保存完整的原因是
A. 三省交界，交通便利 B. 河流众多，人口稠密
C. 地处山区，地形封闭 D. 气候适宜，森林茂密
2. 保护该实验区传统村落的合理措施有
①修缮回迁②调控客流量
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【答案】1. C
【解析】
【1题详解】
对于文物古迹或者传统民居保存较好，多与当地的地理位置偏僻或者地形封闭有关，人为的破坏较小。古徽州文化生态保护实验区的安徽省传统村落保存较好，因其地处山区，地形封闭，故C对；交通便利，会带来更大的人流量；人口稠密，森林茂密都不是保存完好的主要原因，故其余选项可排除。
【2题详解】
保护该实验区传统村落的合理措施有修缮回迁、调控客流量，①②对；规划重建，对原有资源是极大的浪费；整体搬迁，工程量大，浪费财力，③④错。故选A。
我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基工程，桥梁成为了高铁亮丽的风景线。京津高铁时速350千米，桥梁占比达88%。
据此完成下列各题。
3. 普速铁路的桥梁工程多分布于
A. 平原 B. 峡谷 C. 盆地 D. 山地
4. 平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是
A. 降低建设成本 B. 保障列车高速安全运行
C. 编短建设周期 D. 减少暴雨洪涝灾害影响
5. 目前，我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化，最主要原因是
A. 节省高铁建设土地成本 B. 带动周边商业的转型
C. 促进一小时生活圈发展 D. 方便城市居民
【答案】3. B
【解析】
普速铁路的速度慢，桥梁工程多分布于峡谷地区。平原、盆地地形较平坦，一般不需要建桥梁。平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是不与其它交通线冲突，保障列车高速安全运行。
【3题详解】
普速铁路的速度慢，桥梁工程多分布于峡谷地区，B对。平原、盆地地形较平坦，一般不需要建桥梁，A、C错。山地区主要是开凿隧道，或修建人字铁路，D错。
【4题详解】
平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是不与其它交通线冲突，保障列车高速安全运行，B对。桥梁占比高，增加建设成本，A错。工程量增加，增长建设周期，C错。减少暴雨洪涝灾害影响，不是主要原因，D错。
【5题详解】
目前，我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区变化，最主要原因是很讲一小时生活圈发展，缩短运输时间，C对。中心区地价高，增加高铁建设土地成本，A错。客运为主，不能带动周边商业的转型，B错。对方便城市居民上下班有影响，不是主要作用，D错。
干旱地区土壤的湿度一般由表层向深层边渐增加，但在特定条件下可能在浅层土壤出现逆湿现象。某年8月，我国西北一处无人为干扰的戈璧天气晴好。下图示意该月连续两日当地不同深度的土壤湿度变化。
据此完成下列各题。
6. 该地区土壤逆湿现象发生的主要时段是
A. 1-6时 B. 6-12时
C. 12-18时 D. 18-24时
7. 导致10cm深度的土壤湿度变化的水分来源于
A. 生物水 B. 河流水
C. 凝结水 D. 地下水
8. 80cm深度的土壤湿度在48小时内变化的最可能原因是
A. 蒸发减弱 B. 温差变小
C. 蒸腾减弱 D. 下渗累积
【答案】6. A
【解析】
【6题详解】
据题意可知逆湿现象是浅层土壤上湿下干。本题主要考查图文信息的获取和分析能力。从材料中可看出地下深度10cm的土壤湿度在1-6时的比地下深度20cm的土壤湿度大，说明土壤出现了逆湿现象。其余时间段地下深度10cm的土壤湿度比以下的湿度要小，故答案选A，其余选项可排除。
【7题详解】
本题关键是要明确从材料中可看出地下深度10cm的土壤湿度在1-6时的比地下深度20cm的土壤湿度大，其余时间段地下深度10cm的土壤湿度比以下的湿度要小。由于一天中气温最低是在日出前后，从1-6时气温不断降低，空气中的水汽遇冷凝结，浅层土壤湿度加大。往后随着气温回升，浅层土壤水分的蒸发加大，故会比深层土壤的湿度降低，据此分析可知选C。河流水、生物水和地下水不会只在特定的时间段使表层土壤湿度加大，应该是持续稳定的，故其余选项可排除。
【8题详解】
80cm深度的土壤湿度在48小时内在不断增大，该变化的最可能原因是下渗累积，故D对。要注意虽然地下80cm处蒸发弱，但由于一天中的温度不同，故地下80cm处土壤中的水分蒸发作用也是变化的，故不可能是一直增大，也不可能一直减小，A排除；注意是我国西北戈壁地区天气晴好，昼夜温差大，B错；蒸腾作用多在植物的根茎和叶片，主要在地表，地下80cm处植物蒸腾作用为0，且一天中地表植物的蒸腾作用也是有变化的，故C错。
月球自转与其绕地球公转的周期相同，均为27.32日，因此在地球上只能看见月球正面，看不见月球背面(如下图所示)。2019年1月3日，嫦娥四号探测器成功实现了人类首次月球背面软着陆。
据此完成下列各题。
9. 嫦娥四号探测器在月球上经历的一个昼长约为
A. 12小时 B. 24小时
C. 14天 D. 27.32天
10. 嫦娥四号探测器登陆月球背面后，在1月4-10日进入休眠状态，是因为正值
A. 夜间 B. 白昼
C. 低温期 D. 高温期
11. 1月份，嫦娥四号探测器测得月面最低温度为-190℃，此时最可能是
A. 6日前后 B. 12日前后
C. 20日前后 D. 28日前后
【答案】9. C
【解析】
【9题详解】
月球自转与其绕地球公转的周期相同，均为
【10题详解】
结合图示中日期，嫦娥四号探测器登陆月球背面后，在 1 月 4 一 10 日，月球背面对着太阳，太阳辐射强，探测器进入休眠状态，是因为正值高温期，D对，C错。白昼时间约14天，白昼其它日期不是高温期，A、B错。
【11题详解】
读图，图示1月12日或28日，月球背面有一半对着太阳，从12日后，月球背面对着太阳的范围减小，测得的月面温度下降，一直到28日，温度达到最低值。之后，测得的月面温度开始上升。1 月份，嫦娥四号探测器测得月面最低温度为 -190°C ，此时最可能是28 日前后，D对。A、B、C错。