读下图，完成下面小题。
1．①②③区域面积相比( )
A． ①>②
C． ①＝③
2．下列相关说法正确的是( )
A． 若海平面均一，③区域距地心比①稍长
B． ③区域位于①区域的东北方向
C． ③区域位于北半球、东半球
D． ②区域到③区域最近航线是先向东北、后向东南
读图，回答下面小题。
3．关于两图中河湖补给关系的说法，正确的是
A． 甲河补给A湖
C． 乙河补给B湖
4．如果两幅图中等高距相同，下列说法正确的是
A． 甲河比乙河流速快
C． 甲河、乙河流速相同
（题文）下图为某地的等高线地形图，图中最粗线之内的范围图上面积约为6平方厘米，而其实际地表面积约为15000平方米，丙地位于40°N，117°E，读图回答下面各题。
5．（小题1）这幅图的比例尺为
A． 1∶5 000
6．（小题2）若游客沿景观步道从丁处开始游览，可能看到的景观有
A． 甲处的旅游景点
C． 步道两侧枫叶正红
天文学家发现一颗热木星EPIC220504338b，距离地球约1800光年。热木星是指公转轨道极为接近其宿主恒星的类木行星，其特点类似于太阳系的木星。完成下列问题。
7．热木星位于
A． 地月系
8．热木星的特点有
A． 体积和质量较大
C． 公转轨道为正圆
9．目前修建烟台至大连海底真空超级高铁最为关键的因素是
A． 经济
10．真空管道超级高铁在理想情况下最高可以达到时速6500千米，以此速度，从北京到纽约估计需要约
A． 半小时
11．要保持中国高铁在世界市场中的竞争优势，应该
A． 加大政策支持
假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京（116°E，40°N）起飞，7小时后途经a地（165°W，67°N）上空，14小时后抵达芝加哥（87.5°W，42°N）。
12．结合图文信息判断，与该客机飞行过程中实际情况相符的是
A． 客机的飞行路线比H路线长
B． 客机航向与太阳视运动方向相同
C． 飞经a点时，乘客能看到太阳位于正北方
D． 飞经a点时，客机受到向北的地转偏向力
13．客机抵达芝加哥时，属于6月22日的地区范围约占全球的
A． 1/4
下图中的虚线是某岛火山喷发后火山灰厚度等值线，a
14．该火山喷发时最有可能的季节是
A． 春季
15．下列关于该岛屿的叙述，正确的是
A． 终年温和多雨
C． 适宜生产柑橘、葡萄
读等高线地形图，图中等高距为 200m，据图中信息回答下面小题。
16．该区域的自然植被是：
A． 温带落叶阔叶林
C． 亚热带常绿硬叶林
17．图中等高线a和等高线内b的数值可能分别是
A． 100、100
C． 500、250
下图为某山峰周围情况示意图，假若积雪边缘气温为0°C。读图完成下面小题。
18．此时，c点的气温大约为
A． 0.6°C
19．沿图中a～b剖面线所绘制的地形剖面图是
A．
北京时间2014年2月12日17时19分，位于昆仑山北麓的新疆于田县（1°N，82.5°E）发生7.3级地震，震源深度12千米，没有造成人员伤亡。据此回答下列题。
20．此次地震的震源位于
A． 地壳
21．此次地震发生一个月以来
A． 地球公转速度越来越快
C． 北京昼长时间越来越短
火星表面是一个空气稀薄且干燥、寒冷的沙漠世界，太阳风可能是导致火星大气稀薄的“罪魁祸首”。
22．地球上的大气没有被太阳风“剥夺”，主要是因为地球
A． 与太阳距离更远
C． 表面温度较低
23．火星大气的流失导致火星表面温度降低的主要原因是
A． 到达火星的太阳辐射减少
C． 火星表面辐射减弱
如图中EF线是地球公转到近日点附近的晨昏线，箭头为地球自转方向，①点是东半球与西半球的分界线，②点位于东半球，①点与②、③两点的最短距离是3330km。据此回答下列各题。
24．图示时刻北京时间是（）
A． 3：20
25．图中④点的昼长约为
A． 8小时
第II卷（非选择题）
二、综合题
26．下图为我国某地地形图，图中道路为某次山地自行车越野赛的线路。读图，回答下列问题。
(1)简述图示地区的地势特征。
(2)估算图示范围内自行车越野赛线路相对高度的数值范围。
(3)若车手保持匀速骑行，判断AB、BC、CD中骑行最省力的路段并说明理由。
(4)图中甲、乙两处为观赛台，选择能看到CD段赛况的观赛台并说明理由。
27．目前我国已建有五个极地科考站，其分布如下面两图所示。读图回答下列问题。
(1)长城站(62°13′S)、中山站(69°22′S)、昆仑站(80°25′S)、黄河站(78°55′N)四科考站中距极点最近的为________。相距最近的两科考站是________________。
(2)南极中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆仑站(80°25′01″S，77°6′58″E)的物资补给中转站，试算出其与昆仑站的直线距离(约数)。
(3)若运送物资的飞机从长城站(62°12′59″S,58°57′52″W)飞往中山站，说出其最短航线的飞行方向。
(4)请说出图中五个极地科考站中位于西半球的是____，并判断其与其他四个科考站的相对方位。
28．（题文）下为某学校地理研究性学习小组调查、搜集的我国东南沿海某区域的相关材料。阅读材料并结合所学知识，回答下列问题。
材料一 下图为该区域等高线(单位：m)地形图。
材料二 下表示意该区域农村土地利用构成(%)变化。
(1)图中M、N两条河流，更适合开展漂流活动的是哪一条？
(2)根据图中等高线的分布状况，描述该区域的地形地势特点。
(3)如果在沿海建港口，甲、乙两城镇更具优势的是________。简要分析其建港的有利自然条件。
(4)简要分析1977～2007年该地在土地利用结构方面进行的调整，并分析这些调整对河流水文特征产生的影响。
29．下图为地球某日太阳光照示意图，图中阴影部分为黑夜，其他为白昼。回答问题。
(1)此时太阳直射点的地理坐标是______；当日地球的公转速度较________，出现极夜 现象的纬度范围大致是_______，正午太阳高度达一年中最大值的地区是__________。
(2)A、B、C三点，按自转线速度由大到小排序是________；C点的昼长是________小时，C点天亮时刻是________点。
(3)此日上海（31°N，121°E）和北京（39.5°N，116°E）两城市中，相同高度的物体正午影子较长的是________，两城市太阳高度达到一天内最大值的时刻相差________分钟。
参考答案
1．B
2．D
【解析】
【分析】
试题分析：
1．根据纬线长度随着纬度增加而减小，经线长度均相等的规律，可知①=②，②＞③，故B项正确；A、C、D项错误。
2．若海平面均一，③区域距地心比①相等，故A项错误；③区域位于①区域的西北方向，故B项错误；③区域位于北半球、西半球，故C项错误；在球面上，两点之间的最短距离是过两点的劣弧长度，故②区域到③区域最近航线是先向东北、后向东南，D项正确。
【考点定位】本题旨在考查经纬网的应用
【知识拓展】经纬网的应用
1．利用经纬网定“方向”
(1)定南北：在南北半球的两点，北半球在北，南半球在南；同在北半球，纬度值大者在北；同在南半球，纬度值大者在南。
(2)定东西：同是东经度，经度值大者在东；同是西经度，经度值大者在西；若两地分别位于东西经度，则要看两点的经度和，若经度和小于180°，则东经的在东，西经的在西；若经度和大于180°，则东经的在西，西经的在东。
(3)在以北极点为中心的极地俯视图上，靠近北极点的在北，劣弧范围内，在逆时针方向上的点在东；南极点则相反。
2．利用经纬网定“最短航线”
地球上两点间最短航线为球面最短距离，即经过两点的大圆劣弧长度。(注：所谓大圆指过地心的平面与球面的交线)
(1)同一经线上的两点，其最短距离的劣弧线就在经线上(如图中弧AB)。
(2)同一纬线上的两点，其最短距离的劣弧线向较高纬度凸起(如图中同一条纬线上MK之间的最短航线是弧MPK，而不是弧MQK，赤道上除外)。
(3)晨昏线上的两点，由于晨昏线本身就是一个大圆，故两点最短航线就是两点之间的较短晨昏线(即劣弧线)。
3．利用经纬网定“距离”
(1)任一经线上：纬度1°的间隔长度都相等，约是111千米。
(2)任一纬线上：经度1°的间隔长度的计算公式为：111千米?cosθ (θ为该纬线的纬度数)。
(3)不同经线和纬线上：计算两点间距离时可进行估算。一是可以先假设两点的经度相同或纬度相同，然后再根据实际情况扩大或缩小；二是可以先算出比例尺，进而算出两点间的距离。
4．利用经纬网定“范围”
(1)相同纬度且跨经度数相同的两幅图，其所示地区的面积相等。
(2)跨经纬度数相同的地图，纬度越高，表示的实际范围越小。
(3)图幅相同的两幅地图，中心点纬度数相同，则跨经纬度越广，所表示的实际范围越大，比例尺越小。
3．A
4．B
【解析】
3．河流流向与等高线凸出方向相反，读图可知，甲和自A湖向外流动，A错、B对。乙河向B湖流动，补给B湖，为内流河，CD错。故选B。
4．等高距相同，比例尺越大，实地距离越小，流速越快，甲河所在图比例尺大于乙河所在，所以甲河流速快，故选A。
【点睛】等高线数值的判读：等高线值的判读是以等高线为基础，综合题目信息对所求地海拔高度和相对高度的判读。1、根据流水的方向判定。水往低处流，等高线穿越河谷时向上游弯曲，即河流流向与等高线凸出方向相反，由高值流向低值。2、根据示坡线判定。示坡线也叫降坡线，是与等高线垂直相交的短线，总是指向海拔较低的方向。3、根据等高距判读。等高距全图一致，结合图中所提示的信息，如海平面、某等高线高度等，进行综合分析，推算出所求地高度。4、根据两地间的气温差判读。根据气温垂直递减率（约为0.6℃／100m），可计算出这两地间的相对高差。5、根据“高于高值、低于低值”判断。比如两条等高线之间，或闭合等高线的等高值相同，那么如果这两条线（或闭合线中间）比外圈的等高值小，那么之间的数值即小；如果这两条线（或闭合线中间）比外圈的等高值大，那么之间的数值即大。
5．6．A
【小题2】【小题2】C
【解析】
【分析】
本题考查等高线地形图的综合分析。
5．6．根据图幅面积比相当于比例尺的平方可得出该图的比例尺。
【小题2】【小题2】A项图示丁地到甲地之间为一山脊，故不能看到甲地的景点；错误；B项丙地位于山峰，且从丁地看丙地山坡下陡，上缓，故不能看到山峰丙处的市民；错误；根据丙地的经纬度位置判断，该地区位于华北地区，故可能看到步道两侧的红叶，选C项。
7．C
8．A
【解析】
7．热木星是指公转轨道极为接近其宿主恒星的类木行星，其特点类似于太阳系的木星，因此热木星位于银河系，所以C正确。
8．热木星距离地球约1800光年，是指公转轨道极为接近其宿主恒星的类木行星，体积和质量较大，所以A正确。
【点睛】宇宙间的天体都在运动着，运动着的天体因互相吸引和互相绕转，从而形成天体系统，万有引力和天体的永恒运动维系着它们之间的关系，组成了多层次的天体系统，天体系统有不同的级别，按从低到高的级别，依次为地月系，太阳系，银河系，和总星系。
9．C
10．B
11．D
【解析】
【分析】
真空管道运输技术是超级高铁在真空管道中运行，目前修建烟台至大连海底真空超级高铁最为关键的因素是技术。赤道上纬度1°距离110千米，60°纬线长度是赤道的一半，北京到纽约的纬度是40°N，距离在90750千米-181500千米之间。
9．真空管道运输技术是超级高铁在真空管道中运行，车厢像一个胶囊，被放置于几乎没有摩擦力的真空管道中，像炮弹一样被发射至目的地。目前修建烟台至大连海底真空超级高铁最为关键的因素是技术，C对。经济、政策、地形不是建造真空管道技术的关键，A、B、D错。
10．北京的经度是120°E，纽约是75°W，两地经度差约165°，纬度是40°N，赤道上纬度1°距离110千米，60°纬线长度是赤道的一半，北京到纽约的距离在90750千米-181500千米之间。真空管道超级高铁在理想情况下，最高可以达到时速6500千米，以此速度，从北京到纽约的用时约在1-3小时之间，估计需要约2小时，B对。A、C、D错。
11．要保持中国高铁在世界市场中的竞争优势，应该加强技术研发，保持技术领先优势，D对。加大政策支持、扩大生产规模不能保证技术优势，A、C错。引进国外产品竞争中总是处于落后状态，B错。
12．C
13．D
【解析】
12．结合图文信息，该飞机从北京起飞，途经a地到达芝加哥，客机的飞行路线是两点间最短距离，是大圆的劣弧，比H路线短，A错。客机航向是向东，与太阳视运动方向相反，B错。6月22日北极圈有极昼现象，飞经a点时，区时是24点，乘客朝北极点方向能看到太阳，太阳位于正北方，C对。飞经a点时，飞机向东飞，南侧是右侧，客机受到向南的地转偏向力，D错。
13．芝加哥位于西5区，客机抵达芝加哥时，区时是22日13时，东6区的区时是0时，即90°E是时刻0点的经线，另一日期分界线是180°经线，属于6月22日的地区范围约占全球的3/4，D对。A、B、D错。
14．D
15．C
【解析】
14．图中山灰厚度等值线，a
15．根据经纬度，该岛屿位于地中海沿岸，属于地中海气候。冬季温和多雨，夏季炎热干燥，A错误。雨热不同期，B错误。适宜生产柑橘、葡萄，C正确。植被具有耐旱特征，D错。
【点睛】
结合等值线形态，火山灰飘向东北方向，说明该火山喷发时，当地盛行西南风。地中海气候，冬季受西风带影响，吹西南风。冬季温和多雨，夏季炎热干燥，雨热不同期。适宜生产柑橘、葡萄等作物。
16．B
17．C
【解析】
【分析】
本题主要考查地理环境的差异性和等高线的判读，要求学生能够通过经纬度位置判断该地区的自然带，读懂等高线地形图。
16．从经纬度可以判断该区域是亚热带季风气候，海拔较低，自然植被是亚热带常绿阔叶林，选择C。
17．从河流可以判断等高线向高处弯曲，a海拔高度大于300m, 图中等高距为200m, 那么a海拔高度为500米; b外围闭合等高线与相邻较小的等高线相等，所以b小于300米，大于100米，选择C。
18．B
19．D
【解析】
【分析】
根据图示等高线数值，判断等高距是100米，雪线边缘相当于一条等高线。海拔每升高100米，气温下降0.6℃，计算出c点的温度。注意剖面线穿过的地形区，穿过湖泊，剖面线向下凹，穿过山顶，剖面线向上凸。
18．读图，图示等高距是100米，积雪边缘相当于是等高线，海拔大约是2500米。c点与积雪边缘高差约300米，海拔每上升100米，气温下降0.6℃。若积雪边缘气温为0℃，此时，C点的气温大约为1.8℃，B对。A、C、D错。
19．根据图例，ab剖面线穿过2300米等高线后，穿过一湖泊，剖面线应向下凹。可以判断图A、图B错。在2500米以上穿过山顶，只有一个山顶，C错，D对。
20．A
21．B
【解析】
20．此次地震的震源深度12千米，地壳平均厚度是17千米，大陆地壳平均厚度33千米。地震的震源位于地壳，A对。软流层位于上地幔顶部，属于地幔一部分，B、C、D错。
21．此次地震发生时是2月12日，地震发生一个月以来，约是到3月12日左右，地球公转轨道上，从冬至向第二年春分运动，地球公转速度越来越慢，A错。太阳直射点北移，广州正午太阳高度越来越大，B对。北京昼长时间越来越长，C错。太阳直射点在南半球，北极圈内的极夜范围越来越小，D错。
22．D
23．D
【解析】
【分析】
地球上的大气没有被太阳风“剥夺”，主要是因为地球的体积和质量比火星更大，引力更大，能吸引住一定的大气。火星表面温度降低，主要原因是火星大气吸收火星表面辐射减少，大气保温效应弱。
22．地球上的大气没有被太阳风“剥夺”，主要是因为地球的体积和质量比火星更大，引力更大，D对。与火星相比，地球与太阳距离更近，表面温度较高，A、C错。地球公转周期比火星公转周期短，公转速度较快，B错。
23．火星大气的流失导致火星表面温度降低，主要原因是火星大气吸收火星表面辐射减少，大气保温效应弱，D对。太阳辐射在宇宙空间削弱少，到达火星的太阳辐射并不少，A错。太阳辐射是短波辐射，火星大气吸收太阳辐射少，不是影响气温的主要因素，B错。到达火星表面的太阳辐射多，火星表面辐射强，C错。
24．A
25．D
【解析】
【分析】
请在此填写整体分析!
24．①是东半球与西半球的分界线，②点位于东半球，则①点经度为160°E。自转方向为顺时针，为南半球。地球1月初位于近日点，南半球昼长夜短。根据EF线是地球公转到近日点附近的晨昏线可知EF线为晨线。所以①的地方时为6点（晨线与赤道的交点）。北京时间120°E比160°E晚2小时40分，因此北京时间为3点20分，A正确。
25．①与②、③两点的最短距离是3330km，三点均位于赤道上（赤道上经度差1°，纬线长差111km），可知①点与②、③点经度相差30°，地方是相差2小时。②与④位于同一经线，在①点西侧，因此④的地方时较①晚2小时。结合第（1）小题解析④地方时为4:00，④位于晨线上，所以④点的昼长约为16小时，D正确。
26．(1)东西高，中部低，地势起伏较大。
(2)10～20 m
(3)BC段。BC段线路未穿越图中等高线，且大致与等高线平行，地势起伏小，骑行较省力。
(4)甲处。因为从甲处到CD段无山峰、山脊、凸坡，视线无遮挡。
【解析】
试题分析：
（1）据等高线分布特征，描述地势高地及地势起伏状况。该地东西高，中部低，地势起伏较大。
（2）据图等高线，找出该线路的最高点和最低点的高度范围，然后交叉相减，可得出相对高度范围。读图可知，图中路线海拔最低处位于最下方，为395-400米之间，最高处为东北方，海拔为410-415米，计算可知，高差为10～20m。
（3）从地形起伏状况、有无障碍物等角度进行思考。BC段线路未穿越图中等高线；且大致与等高线平行，地势起伏小，骑行较省力。
（4）选择观赛台应选择海拔较高、无山脊、无山峰、无障碍物遮挡视线的位置。甲处。因为从甲处到CD段无山峰、山脊、凸坡，视线无遮挡。
【考点定位】地势起伏描述，观台的选择，相对高度的计算
【名师点睛】等值线图判读的一般规律
1、读数据（注意等值距）
①同线等值：同一条等值线上的各点数值相等；
②相邻等值线：一般情况下，在同一幅等值线图中，相邻两条等值线的差值相同或者为零；
③高值区或低值区：位于两条等值线之间的小范围闭合区域，表示数值不在两线数值的正常范围之内，其内数值判读方法是“大于大的”或“小于小的”，如山坡上的山峰或洼地。
2、比大小：
①根据地理要素的分布规律判读等值线的大小，如太阳高度由太阳直射点向四周降低；气旋其中心气压值低于四周；
②根据等值线的变化趋势比较某两点（或两区域）数值高低。
3、看疏密（比值差）
同一幅等值线图上，等值线越密，说明该地理要素的地区分布差异越大；反之差异越小。
4、判趋势
①等温线在北半球向北递减，在南半球向南递减；
②图中最大值出现在什么地方，最低值出现在什么地方，由高到低或由低到高的变化趋势如何？如我国的降水量从东南沿海和西北内陆递减。
5、析弯曲
①等值线向数值大方向弯曲的地方数值小，向数值小方向弯曲的地方数值大，如等高线图中等高线向高处弯曲的为山谷，向低处弯曲的为山脊。
②等值线的弯曲反映了地理要素的分布受到某些因素的影响，如等温线的弯曲会受到海陆分布、地形、洋流、地表植被、城市建设等因素的影响。
6、辨方向：
①看走向或延伸方向，如判断山脉的走向；
②在等高（深）线上判断坡向，在等压线上判风向。坡向由高处指向低处，垂直于等高线；近地面风向由高压指向低压，与等压线斜交，北半球向右偏，南半球向左偏。
27．(1)昆仑站 中山站和昆仑站
(2)约为1 221 km。
(3)先向东南方向飞，再向东北方向飞。
(4)长城站 长城站位于中山站、泰山站和昆仑站的西北方向，位于黄河站的西南方向。
【解析】
(1)题，昆仑站纬度最高，距极点最近。四站中，中山站和昆仑站相距最近。
(2)题，中山站与昆仑站大约有11个纬度差，所以直线距离约为：111×11＝1 221 km。
(3)题，长城站和中山站同在南半球，其最短航线为凸向南极的劣弧弧长，由于中山站位于长城站的偏东方，所以飞行方向为先向东南，再向东北。
(4)题，由图可知，长城站位于20°W～90°W之间，为西半球。根据极地经纬网中方向的判断方法很容易判断出它们的相对方位。
28．(1)N河。
(2)西部以山地丘陵为主，东部多平原；地势西高东低；海岸线北段较曲折，南段较平直。
(3)甲 ①位于海湾内，利于避风浪；②水深岸陡，利于船舶停靠和航行。
(4)退耕还林、还草、还湖 ①河流径流量的季节变化减小；②河流含沙量变小。
【解析】
(1)
(2)
(3)
(4)根据表格，1977～2007年该地耕地减少，林地、草地、湿地增多，故该地进行了农业产业结构调整，施行了退耕还林、还草、还湖。由于植被、湿地的增多，水土流失减弱，对河流的调蓄功能增强，使河流径流量的季节变化减小；河流含沙量变小。
【点睛】
区域的地形特点从地貌类型及其分布、地势起伏及倾斜状况分析。海港建设中，港阔水深、海岸线曲折、避风等条件是优越的自然地理条件。
29．（1）23°26′N，150°E
（2）A＞B＞C
（3）北京
【解析】
【详解】
(1)此时北极圈有极昼现象，太阳直射北回归线。根据0°经线位置，判断正午12点的经线是150°E，太阳直射点的地理坐标是23°26′N，150°E；当日是夏至日，地球的公转速度较慢，出现极夜现象的纬度范围大致是南极圈及其以南地区，正午太阳高度达一年中最大值的地区是北回归线及其以北地区。
(2)自转线速度由赤道向两极递减，A、B、C三点，按自转线速度由大到小排序是A＞B＞C；C点的日出时间是4点，昼长是16小时。
(3)此日太阳直射北回归线，上海比北京纬度较低，正午太阳高度角比北京较大。
【点睛】
北极圈有极昼现象，太阳直射北回归线，北回归线及其以北地区正午太阳高度达一年中最大值。根据0°经线位置，结合等份，判断正午12点的经线是150°E。自转线速度由赤道向两极递减。经度间隔1°，时间相差4分钟。