我国劳动年龄人口（15-64岁）数量从2012年首次下降，至2015年累计减少1300万人。2015年，我国首次出现了流动人口减少的现象。2016年1月1日，我国实行全面二孩政策。据此完成下列各题。
1. 我国劳动年龄人口下降趋势得到扭转的年份最可能是（
A. 2025年
2. 造成我国流动人口减少的主要原因是（
①就业机会和收入水平地区差异缩小②发达地区和城市污染严重③城乡户籍制度的改革④发达地区产业升级和转移
A. ①②
3. 我国劳动年龄人口和流动人口出现双降，影响最明显的产业是（
A. 资源密集型产业
C. 资金密集型产业
【答案】1. C
【解析】
1. 我国在2016年1月1日，我国实行全面二孩政策，到这些孩子成长为劳动年龄人口，大约是在2032年，到时可缓解我国劳动力不足状况。选C正确。
2. 现阶段的流动人口主要是经济因素为主，即经济落后地区向经济发达地区迁移；随着我国内地经济的不断发展，就业机会和收入水平地区差异缩小；及发达地区产业升级和向内地产业转移，人口流动现象减少。选C正确。
3. 劳动密集型产业主要依靠廉价而丰富的劳动力，生产成本较低；随着我国劳动年龄人口和流动人口出现双降，对劳动密集型产业影响最大。选B正确。
下图为我国1949—2015年出生人口变化统计图，下表为我国人口政策的调整与变化进程表。据此完成下列各题。
4. 下列关于图中三次婴儿潮的叙述，正确的是
A. 第一次婴儿潮规模小的原因是生育率低
B. 第二次婴儿潮规模最大的原因是人口基数最大
C. 第三次婴儿潮规模较小的原因是育龄妇女人数少
D. 对我国人口结构、经济发展影响最大的是第二次婴儿潮
5. 不少学者曾预言2010年尤其是2013年以后会出现第四次婴儿潮，理由可能是
①人口惯性 ②“单独二孩”政策的实施 ③经济的快速发展 ④医疗条件的极大改善
A. ①②
6. 从目前情况看，第四次婴儿潮并没有如期出现，原因可能是
①生育观念的改变 ②受人口政策的影响 ③抚养成本的提高 ④经济结构的调整
A. ①②
【答案】4. D
【解析】
4. 由表可知，第一次婴儿潮是新中国成立初期，我国没有采取计划生育的政策，当时人口生育率高，故A项错； 第三次婴儿潮时期比第二次婴儿潮规模更大，B错；第三次婴儿潮时期我国的人口基数较大，相应的育龄妇女人数也较多，故C项错；由于第二次婴儿潮规模最大，时间长，增长人口数量多，故对我国人口结构、经济发展影响最大，D正确。故选D项。
5. 从时间来看，与上次人口生育高峰相差20多年，人口每隔20年左右会出现一次生育期，即人口惯性会促成婴儿潮的出现，①对 ；相对原来的独生子女政策而言，实施“单独二孩”政策会使生育率增加，可能导致新的婴儿潮出现，②对；经济的快速发展会影响生育观念的改变，导致生育率下降，③错；医疗条件总体较好，对婴儿潮的形成影响不大，④错误。故①②正确，故选A。
6. 受生活压力增大等原因影响生育观念的改变，一些人不愿意生育，①对；“单独二孩”政策会使生育率增加，可能导致新的婴儿潮出现，故②错；抚养成本的提高会使人们不愿意多生孩子，③对；经济结构的调整可能影响极个别生育期女性就业的行业，故几乎不影响婴儿潮的出现，④错；故B项正确。故选B项。
点睛：本题主要考查人口的自然增长。一个国家人口的的增长受到诸多方面因素的影响，就中国而言这些因素主要有国民的生活水平，农业的发展状况，国民的受教育文化状况、国家的医疗卫生状况以及历史因素的影响。经济发展水平对人口发展的影响主要表现在随之而带来的子女的养育费用的变化以及自身养老保障的改变。随之国民生活水平的提高，未来子女的预期教育费用、医疗保障费用、衣食住行费用、文化娱乐费用增长很快，因此导致子女的养育费用急剧增长，所以家庭更意愿采取少生优生的策略。
随着城市不断向外扩展，城市内部结构会出现多核心．图示意我国某城市土地价格。据此完成下题。
7. 导致图中8～20千米间地价变化主要因素是
A. 城市中心距和交通
C. 城市中心距和环境
8. 仅从地价推测，该城市距中心8千米附近
A. 常住人口密度最小
C. 商业活动最频繁
【答案】7. A
【解析】试题分析：
7. 影响地价的主要因素是距离市中心的远近及交通的便捷度；8～20千米远离城市中主，地价的升高应是交通影响；往外地价下降，主要是距市中心越来越远。选A正确。
8. 城市距中心8千米附近虽离市中心较近，但地价较低，可能是交通的便捷度较差，影响生活的便利度；这里可能是住宅区，人口密度不小、商业活动较少。选D正确。
考点：考查城市功能区划的影响因素。
读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成下列各题。
9. 分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知
A. 甲模式不占用城市建成区用地
B. 乙模式需要占用城市建成区用地
C. 甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大
D. 乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
10. 从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可判断
A. 城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式
B. 随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势
C. 在城市化快速推进时期，甲模式会消失
D. 大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式
【答案】9. D
【解析】本题考查交通对城市空间发展的影响。
9. 学生的读图能力，获取和解读地理信息的能力，难度较小。直接从图中可以看出甲模式高速公路从城区穿过，A错；乙模式高速公路从城市建成区外经过，B错；对比两幅图可知D错。选C。
10. 城市化初期高速公路一般不直接穿过城市建成区，以避免其对城市内部交通及环境带来不利影响。随着城市面积扩大，高速公路部分被城市包围，形成乙模式向甲模式的转变。
11. 下图为某地公共设施的服务范围示意图。读图回答下题。
图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是
A. ⑥①②
【答案】B
【解析】博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的级别越来越低，服务范围越来越小，B正确；博物馆只有城市等级高的城市才有，图中⑤服务范围最大，级别最高，可能是博物馆。
【点睛】
城市级别越高服务范围越大、服务种类越多、服务级别越高。
宁夏南部山区马铃薯种植中采用“垄覆沟播”技术，该技术在田面起垄，垄面覆膜，沟内不覆盖地膜,沟内种植作物。下图示意“垄覆沟播”栽培方式，据此完成下列各题。
12. 宁夏南部山区种植马铃薯采用“垄覆沟播”技术的主要作用是(
A. 阻隔水分下渗，汇集雨水
C. 增大昼夜温差，提高品质
13. 南方旱地作物主要种植于垄上，与宁夏“沟播”明显不同，其主要影响因素是(
A. 地形
【答案】12. A
【解析】
12. 宁夏气候干旱，降水少，“垄覆沟播”技术可减少土壤水分因蒸发而散失；下雨时垄覆阻隔水分下渗，汇集雨水，高处水分向低处集聚。选A正确。
13. 南方气候湿润，降水丰富，旱地作物主要种植于垄上可防渍涝；宁夏气候干旱，降水少“沟播”以利水分增加。选C正确。
加拿大南安大略地区在该国的农业生产中占有重要地位，左图为南安大略地区在该国的位置示意图,右图为该地区1980-2010年播种面积变化示意图,读图完成下列各题。
14. 据图示信息分析, 南安大略地区的农业地域类型是(
A. 商品谷物农业
15. 引起该地区农作物播种面积变化的最主要因素是(
A. 国际市场
16. 当南安大略地区小麦大量收割时,下列地理现象在我国最可能发生的是(
A. 北京香山正值赏红叶的最佳时节
C. 新疆天山牧民将牲畜往山上迁徙
【答案】14. B
【解析】
14. 南安大略地区以种植谷物和牧草为主，应是种植业+养殖业兼备的混合农业。选B正确。
15. 该地发展混合农业可依据国际市场需求变化，而决定种植面积和养殖数量。选A正确。
现在，很多城里的人到周围农村租田种地。家在南昌市的王先生一家在郊区某山村租种了一块山地，闲暇之余进行耕种，既取得了很好的经济效益，也收获了许多乐趣。结合所学知识，完成下面小题。
17. 王先生在这块山地的山坡上种植了几棵荔枝树，但都没有存活下来。你认为主要的原因是( )
A. 地表崎岖
18. 王先生发现其在山坡上种植的甜玉米，虽然施了不少有机肥，也不缺少灌溉和管理，但长势并不理想，最可能的原因是( )
A. “伏旱”季节蒸发旺盛
C. 夏季光照太强烈
19. 如今的王先生在这块土地上主要种植蔬菜，且是遵循“城里人想吃啥就种啥”的原则，因此获得了很好的收益。这充分反映了哪种因素对农业生产的影响( )
A. 地形
【答案】17. B
【解析】
17. 荔枝树喜高温高湿，不耐寒，主要分布广东等地，而南昌地处亚热带地区，热量条件相对较差，不利于热带水果的种植。故答案选B。
18. “不缺少灌溉”，说明受伏旱影响小，A 错误；光照充足利于光合作用；“梅雨”季节昼夜温差小，且温差越大，越利于养分积累，C、D错误；“山地”是关键词，这里水土流失严重，水肥流失严重，B正确。故答案选B项。
19. 读图分析可知，遵循“城里人想吃啥就种啥”的原则，因此获得了很好的收益，这说明市场因素最终影响农业生产的类型和规模。故答案选C项。
下图中M为市场城市，N为原料供给地，以市场M或原料地N为中心的同心圆表示单位运费等值线。读图，完成下面小题。
20. 当工厂选择在d位置时，则工厂可能是( )
A. 电解铜工业
21. 若原料每吨每千米的运费是产品每吨每千米的运费的1/2，原料利用率为70%，在布局工厂时，下列位置最合适的是( )
A. a
【答案】20. D
【解析】试题分析：
21. 若原料每吨每公里的运费是产品每吨每公里的运费的1/2，原料利用率为70%，则原料的运费低于 产品的运费。在布局工厂时，应靠近市场布局。选项中位置最合适的是a，A对。其它位置运输成本高，不合适，B、C、D错。
【考点定位】工业指向类型，影响工业布局的区位因素。
名师点睛：影响工业区位的主导因素，决定工业指向型。根据材料信息，靠近哪一因素，判断工业指向类型。通过计算，比较原料、产品的运费成本差异，选择运费低的位置。
下图为某工业地域生产示意图，完成下面小题。
22. 导致众多工业部门在该工业地域集聚的主要原因是( )
A. 各企业之间存在生产联系
C. 当地政府的行政规划
23. 该地域工业生产联系的突出优点是( )
A. 增加产品产量，提高产品质量
C. 减少劳动力数量，降低劳动成本
【答案】22. A
【解析】
22. 现代工业空间联系是为了共同利用基础服务设施，共同利用廉价的劳动力，工厂之间还有信息的联系，如计算机联网。工业联系导致工业集聚，从而促使工业地域的形成，进而可能形成工业地带。图示众多工业部门在该工业地域集聚的主要原因是各企业之间存在生产联系。故答案选A。
23. 该地产业联系密切，工业排放的废弃物得到合理利用，变废为宝，实现了降耗减排。故答案选B项。
点睛：本题难度较小，考查了学生灵活运用所学知识解决实际问题的能力。具有工业联系的企业无论是集聚还是扩散，其目的均为利用各地优势条件发展生产，降低生产成本，取得最大经济效益。
（总结）工业集聚与工业分散
1.工业集聚的好处：①相关产业集中，便于充分利用基础设施，加强彼此之间的信息交流和协作；②降低运输成本及能源消耗，集中处理废弃物；③扩大总体生产能力、降低成本、提高利润、发挥规模集聚效应。
缺点：环境污染严重、能源资源供应紧张。
2.工业分散的好处：①各种零部件工厂能选择最优区位布局生产、降低生产成本；②环境污染小。
缺点：加大运输成本，难以发挥规模集聚效应。
读下图“我国东部沿海地区三家境外投资工厂的原料地、加工地和产品市场示意图”，回答下列各题。
24. 图中甲、乙、丙三家工厂依次可能是
A. 纺织厂、汽车厂、服装厂
C. 食品厂、纺织厂、汽车厂
25. 三家企业的加工地都在我国境内，主要原因是
A. 甲厂主要利用我国的政策优势
B. 乙厂主要受我国庞大市场的吸引
C. 丙厂既利用我国的资源优势，又利用我国广大的市场
D. 三家企业共同区位因素是我国有丰富的原料
【答案】24. A
【解析】试题分析：
24. 甲工厂的原料来自日本，中国加工，市场不在中国，而是日本，说明中国只是负责加工，显然是为了降低劳动力成本而到中国加工，故甲的区位因素是劳动力；乙图显示原料配件全部来自韩国，在中国加工，而市场是面向中国的，说明这个厂之所以到中国来生产，是因为中国有着巨大的消费市场，丙图显示香港的企业利用大陆的原料，并且在中国加工，而市场是面向欧美市场，说明它来大陆建厂的区位是资源或原料和劳动力。
25. 日本纺织厂建在青岛，而不建在其他地方，主要是因为青岛距离日本较近并且是沿海的开放城市，显然选择青岛的原因主要是交通因素；而汽车厂选在北京，主要是考虑北京人口稠密，经济水平比较高，拥有巨大的消费市场，而且北京具有很强的辐射能力；香港的服装厂选在深圳，而不是香港，因为深圳劳动力价格便宜，为了降低成本选择在深圳加工，即主导因素是劳动力。
考点：产业转移
湖南新化人在流动修理复印机的过程中，发现了利用廉价二手复印机开复印店的商机。经过多年发展，目前有20多万新化人在全国各地开设文印（复印）店6万余家，占据全国八成的市场份额，涉及文印设备及耗材的品牌代理、销售、租赁、开店、终端服务、旧机回收、再制造、技术革新等产业链的各个方面，被称为“新化文印”现象。据此完成下列各题。
26. 新化人开的文印（复印）店集中分布在各地的
A. 学校周边
27. 文印产业发源地新化县洋溪镇高铁新城将建设文印产业园，吸引文印产业进驻该产业园的主导因素是
A. 科技和市场
28. “新化文印”进一步的发展战略是
A. 扩大文印规模，保持价格优势
C. 进口高端设备，提升文印品质
【答案】26. A
【解析】
26. 文印是为了复印文本，文字材料印刷为主，应当布局在学校周边，由于学校内学生数量多，需要复印和印刷的文本较多，市场广阔，故选A。
27. 由题目可知，文印产业进驻产业园是由于该地为高铁新城，交通便利。同时该地为文印产业发源地，具有雄厚的产业基础及新的行业信息，可以获得规模效益，故选C。
28. “新化文印”的进一步发展，需要延长和整合产业链，培育竞争优势，D对。大力扩大文印规模，会导致价格降低，利润空间变小，影响经济效益，A错。不呢盲目扩张文印专业店，B错。进口高端设备，提高文印品质，会使成本上升，经济效益降低，C错。故选D。
“海外仓”是指跨境电商在其他国家或地区建立的海外仓库。货物从本国出口储存到海外仓库，买家通过网上下订单购买所需商品，卖家只需在网上对海外仓库下达指令便可完成订单发货。2015年8月，中国电商与俄罗斯正式签约，启动建设在俄罗斯的首个大型“海外仓”。下图示意该“海外仓”位置。据此完成下面小题。
29. 中国电商在俄罗斯建设“海外仓”的主要目的是( )
A. 缩短商品流通时间
C. 增加当地就业岗位
30. 图示“海外仓”具有的主要区位优势是( )
A. 环境优美，服务设施完善
C. 当地政府支持，土地租金低
【答案】29. A
【解析】试题分析：
29. 材料显示“海外仓”是电商的在俄罗斯的仓库，主要目的是向俄罗斯供货，从而缩短了商品流通的时间；而不是供应西欧；需要的劳动力很少；主要是供货，而不提供售后服务。故选A。
30. 图示“海外仓”主要位于公路线的枢纽，临近飞机场，交通便利，市场覆盖面较广；而受环境影响小；距中国较远。故选D。
考点：商业点的区位
1999年建成的上海浦东国际机场是中国三大国际航空港之一，占地面积40平方千米。浦东国际机场在规划时，场址几经变更，由陆地趋于海边，最终专家建议再向东迁移1000～1500米至沿海滩涂，通过围海造陆建设机场。机场建设的一个重要配套工程是在九段沙（长江泥沙沉积形成的沙洲）种草、促淤。下图示意浦东国际机场位置。据此完成下列各题。
31. 上海浦东国际机场选择在现址，主要是为了
A. 减少高层建筑影响
C. 预留机场发展空间
32. 九段沙种草、促淤的直接目的是
A. 吸附长江污染物质，减少东海赤潮发生
C. 保护海岸线，减轻海浪对海岸线的侵蚀
【答案】31. C
【解析】
31. 由材料可知，浦东机场选址在沿海的滩涂，主要是为了节省土地资源，C正确。
32. 由材料可知九段沙种草、促淤是机场的配套工程，应从对机场角度来思考，直接目的是吸引候鸟栖息，减少鸟类对机场威胁，A正确；其他答案也是湿地的生态功能，但不是直接目的。
【点睛】
此题考查的是学生获取信息运用信息的能力，应学会从材料中找答案。
下图为“上海港口迁移过程示意图”。读图完成下列各题。
33. 港口区位迁移形成的扩建模式是
A. 门户港——支流港——深海港——干流港
C. 干流港——门户港——支流港——深海港
34. 洋山港建设对上海发展最重要的意义是
A. 促进城市内部功能的变迁
C. 提升国际航运中心的地位
【答案】33. D
【解析】
33. 读图可知，上海港口经历了6次区位迁移，从最开始位于黄浦江与支流苏州河的交汇处，到最后洋山港的深水港。
34. 洋山港位于东海，是深水港，洋山港的建成增强了上海的港口运输能力，提升了上海国际航运中心的地位。
考点：港口建设的区位条件和变化。
【点睛】洋山港区，位于浙江省嵊泗县境内。由大洋山港口区和小洋山港口区组成。可供开发的深水岸线4900米，是上海国际航运中心的深水港区。
35. 在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。回答下面小题。
兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )
A. 高铁站用地面积广，建在郊区可以节约用地
C. 远离主城区，便于旅客集散
【答案】B
【解析】影响交通站点布局的主导因素是社会经济因素。大城市高铁车站远离主城区，布局在郊区考虑高铁站用地面积广，建在郊区可以降低土地成本，节省建设投资，而不是节省土地，A错；高铁站是旅客的集散地，在郊区建设高铁站，利于促进高铁站所在郊区的城市化步伐，有助于城市和郊区的经济联系，加快经济发展；
远离主城区，也避免了城市中心区交通的拥堵。选B正确。
二、综合题（共30分）
36. 阅读材料，回答下列问题。
拥有7 000多年稻米栽培历史的中国，绝对是当之无愧的大米故乡，日本稻种即引自中国。但日前日本大米却成为中国游客的一个抢购目标，有人甚至不惜花近1 500元人民币买5千克的日本大米；有消息称东北盘锦地区引种日本大米品种“一目惚”，并以订单方式销往日本。
(1)描述图示水稻主产区的共同特点。
(2)分析日本水稻产区比其他水稻主产区具有的优势。
(3)对比东北与日本的气候、地形、土壤、人口等地理知识，分析盘锦地区引种日本大米信息的可信度。
(4)中国人抢购日本大米对我国水稻生产有什么启示？
【答案】（1）同为湿润的近海地区，水稻生长季节高温多雨，有利于水稻生长人口稠密，人均耕地少；种植水稻历史悠久
日本粮商通过商业运作，赚取高额利差
【解析】试题分析：（1）水稻主产区的共同特点应该从水稻种植业的自然、社会条件两方面分析。自然条件：同为湿润的近海地区，水稻生长季节高温多雨，有利于水稻生长；社会经济因素：人口稠密，人均耕地少；种植水稻历史悠久。
（2）由图和材料可知，日本水稻产区和其他水稻主产区相比，在纬度和技术方面具有突出的优势，日本是发达国家，其他产区大多为发展中国家，因此，日本在技术方面具有优势。纬度高，平均温度较低，水稻生长周期较长，品质优良；基础设施完善，机械化水平高；劳动力素质高，科技水平高。
（3）盘锦地区与日本大米种植区相比，表现为二者自然状况相似，经济因素互补。具体为：东北地区气候与日本接近，光热条件相似；东北地区地形平坦，人均耕地广，日本以山地为主，人口稠密，人均耕地少；日本劳动力价格高于东北地区；日本粮商通过商业运作，赚取高额利差。因此，盘锦地区引种日本大米的信息可信。
（4）中国人抢购日本大米说明国人对国产大米的不放心及对日本大米的信任。这就启示我国应该从中国稻米的生产质量、销售等方面大力改进。比如：我国水稻生产要加大科技投入，多结合市场需求研发新品种，适应市场需要； 要注重环境保护，优良的环境才能种植出放心粮食；改进营销方式的同时注重品质，提升消费者对本国产品的信心。
考点：本题考查不同区域自然环境、人类活动的差异；农业区位因素、农业地域类型、区域地理。
37. 阅读图文材料，回答问题。
材料- 2017年5月31日，采用中国国铁一级标准建成的蒙内铁路建成通车，时速120千米，取代了100多年前由英国修建的时速不到4千米的陈旧铁路，成为连接蒙巴萨与首都内罗毕的快捷通道。正如该国交通和基建部预测的那样，每修筑一千米铁路，肯尼亚就获得了60个就业机会，铁路建成后每年GDP也将因此增长1.5%。如图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。
材料二蒙巴萨是肯尼亚第二大城市，东临印度洋，早在Il世纪就由阿拉伯人建为重要商港，现发展为全国重要工商业中心和最大海港。
(1)简述蒙内铁路的修建为肯尼亚带来的社会与经济效益。
(2)分析蒙巴萨港成为肯尼亚最大海港的区位条件。
【答案】(1)社会：带动相关产业发展，提供众多就业岗位；促进基础设施建设，提高居民生活水平。经济；缩短运输时间，降低运输成本；连接内陆首都和沿海港口，利于对外贸易，促进肯尼亚经济发展
【解析】（1）社会效益主要从就业机会、基础设施等方面分析；经济效益为缩短运输时间，降低运输成本；连接内陆首都和沿海港口，利于对外贸易，促进肯尼亚经济发展。
（2）海港的区位条件可从自然条件江阔水深、避风，社会经济条件腹地、依托城市、基础设施等方面来分析。
【点睛】
港口的区位因素：自然因素入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口平面布置有利，但航道往往容易淤积；社会经济条件：腹地范围越广，依托城市经济越发达，对港口建设越有利，另外还需要有完善的配套设施和高效率的运作机制。选址要求：河港要求河宽水深，位于或靠近城市，陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方。