（2011年普通高等学校招生全国统一考试北京卷）图7是利用地理信息技术制作的某城市中心城区月交通事故次数示意图，读图，回答第10、11题。
20．该图的制作与应用借助于
A.遥感技术获取道路网信息，测定监测点分布
B.全球定位系统确定事故的位置，预测交通流量
C.地理信息系统查询事故频次，分析出警最优路径
D.数字地球技术，实现道路与监测点的互换
【答案】C
【解析】以地理信息技术图为情景，考查地理信息技术知识、城市交通和城市功能分区。第10题，遥感技术只能显示瞬时交通状况、全球定位系统只能做到对事故地点的准确定位，二者属于数据的采集系统，根据题干可知，该图为“某城市中心城区月交通事故次数示意图’，，事故次数的统计也只能是地理信息系统工作的范畴了，故选C。
21．根据图中交通网络，可以推断该城区
A.甲地是城市中心商务区所在地 B.乙地适宜建大型地面停车场
C.对外联系主要通道在西北方向 D.商业网点密度东部大于西部
【答案】D
【解析】在文字材料中关键信息是“实现了旅客列车追踪间隔5分钟”，追踪技术是全球定位系统的功能，间隔5分钟是地理信息系统的处理能力，从表1和试题中获取的有用信息是：①列车终到时间；②长春、长沙、西安和广州的经度；③北京时间12点时，即120ºE的地方时为12时；④太阳在正南方向时某地地方时为12时；⑤计算四地地方时为12时的北京时间，由以上分析可列表：
| 动车组车次 | 始发站 | 终点站 | 开车时间 | 终到时间 | 地方时为12时的北京时间 |
| D21 | 北京 | 长春 | 07：15 | 13：31 | 12+（120º-125º20´）*4´≈11：39 |
| D201 | 南昌 | 长沙 | 08：00 | 11：15 | 12+（120º-113º）*4´=12：28 |
| D584 | 宝鸡 | 西安 | 11：11 | 12：23 | 12+（120º-108º55´）*4´≈12：44 |
| D776 | 深圳 | 广州 | 11：18 | 12：28 | 12+（120º-113º13´）*4´≈12：27 |
（2007年高考山东卷文综）我国既有铁路干线第六次大面提速后，在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上，并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国既有铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答4—5题。
22.这次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是
【答案】：D
【解析】：火车提速后的计算和调度需要依靠地理信息系统，而要实现旅客列车的追踪间隔达到5分钟，必须对火车进行精确定位。
23．根据提速动车组时刻表，乘坐1中哪一车次的旅客到达终点时看到太阳最接近正南方向
表1
| 动车组车次 | 始发站 | 终点站 | 开车时间 | 终到时间 |
| D21 | 北京 | 长春 | 07：15 | 13：31 |
| D201 | 南昌 | 长沙 | 08：00 | 11：15 |
| D584 | 宝鸡 | 西安 | 11：11 | 12：23 |
| D776 | 深圳 | 广州 | 11：18 | 12：28 |
A．D21
B．D201
C．D584
D．D776
【答案】D
【解析】由上表数据可知，当火车到终点站时看到太阳最接近正南方向的时间为D776次，可知答案D正确。