1.农民建“握手楼”的直接目的是（
2.“握手楼”的修建反映该中心城市（
【答案】 1.D、2.B
【解析】
【考察能力】读图能力（获取信息）：观察图片反映事物的特征（大小、高低、数量、密度） 【地理原理】 1、人们从事第一产业、第二产业（建房）、第三产业（出租房）的目的都是为了经济发展、社会发展、生态发展。 2、我国城市化过程中出现的问题（住房、交通、就业、污染、人口），及其解决措施。
4.由图可知，下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是
5、该地最有可能位于我国
【答案】4．C 5．A
【解析】
1.香港“城市个头”比重庆高，下列原因更合理的是香港
2.今年来重庆“城市个头”不断长高，其主要积极影响是
【答案】1.C
【解析】
试题分析：
1.香港“城市个头”比重庆高，说明香港城市楼房高度超过重庆，楼房高度高反应地价贵，可知香港经济水平更高，而不是土地成本更低，楼房高，城市内涝可能更多，而不是洪涝灾害更少，香港淡水资源没有重庆丰富，香港淡水主要来源内地。
2.近年来重庆“城市个头”不断长高，说明地价不断上涨，同时也节约土地，节约建筑用地，而不是扩大用地规模，楼房更高，人口更密集，交通压力加大，对降低建筑耗能影响不大。
考点：该题考查城市化及其特征。
9.该农业生产紧缺的自然资源是
10.在甲地形成城市的主导区位因素是
11.该城市发展成为该国首都的势条件是
【答案】9．B
【解析】
9．本题考查世界区域地理知识。根据图中经纬度判断该地位于非洲东部，为热带草原气候，气候较为干旱，光照、热量较为丰富。非洲东部地区土地资源和生物资源丰富，最为紧缺的自然资源为水资源。所以本题选择B选项。
10．本题考查城市区位因素。影响城市的区位因素有自然因素和社会经济因素。其中自然因素包括河流、地形、气候等；社会经济因素包括资源、交通、政策等。图示甲地位于沿海地区，根据图例有重要港口，所以城市形成的主导区位因素为港口。所以本题选择D选项。
通过图示甲地城市形成的主导区位为交通位置，根据题意“甲地财政收入主要来源于货物过境和港口服务业”，所以本题选择D选项。
11．根据题意“甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。”该国财政收入主要依靠甲地的港口收入，所以甲地成为首都的优势条件为全国的经济中心；位置适中应位于该国的中心部位，甲地不符合条件。所以本题选择D选项。
考点：本题考查农业、城市区位。
24．保定服务业在京津周边城市中较发达的原因是
【答案】 23、BD 24、AB
【解析】23、批发、物流业需要便利的交通，分析图中四城市各因素，可以看出保定和廊坊两城市交通便捷，最适合承接北京分散的批发、物流夜，故答案选B、D。
24、服务业属于劳动密集型的产业，需要大量劳动力，为京津冀等大城市服务要有便利的交通，便于人员流动。从图中可以看出保定市在四个城市中人口数量最多，而且交通也较为便利，所以保定服务业在京津冀周边城市中较为发达，故正确答案选A、B。
1.地理信息系统为智慧城市建设提供
2.智慧城市建设对城市发展最重要的作用是
【答案】：1．A
【解析】：
1．本题考查地理信息技术的应用。地理信息系统（GIS）在城市管理中的功能（用于城市的信息管理与服务、交通道路管理、环境管理以及城市规划、防灾减灾等）。所以地理信息系统为智慧城市建设提供分析、管理空间信息。所以本题选择A选项。
2．本题考查地理图表的判读能力。根据图示智慧城市包括智慧交通、智慧政务、智慧社区等，城市管理借助于地理信息技术，可以使城市发展合理化，城市最主要的功能为服务功能，所以智慧城市的发展对城市发展最重要的是提升服务功能。所以本题选择D选项。
21．居民倾向于到中心城区购买的商品是
22．影响居民购买食品和日常用品空间倾向的主要因素是
【答案】 21、CD
【解析】21、读左图可以看出居民在中心城区购买的商品量最大的是服装，读右图可以看出在中心城区购买的商品量最大的是家用电器，故答案选C、D。
3、该城市的布局模式有利于
4、该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在
【答案】3、B
【解析】
试题分析：
3.通过读图分析，该图中最明显的地方就是林地分布在城区之间，并且面积较大，有利于改善城市生态环境，B正确项；但这种布局延长了居民出行距离，不利于各区之间联系，加大了基础设施投资，因此A、C、D错。
4.根据所知识和风频图示：物流园区应布局在交通便利、地租较低、面积较大的①处；而化工园区应布局在风频较小的③处或④处。但④处位于河流的上游，易污染水源，并且④处距离城市较近，易污染城区大气，因此化工园区布局在③处较合适。
考点：城市布局模式的点；物流园区和化工园区的布局。
（2014上海卷）（二）居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一，可以一定程度反映城市商业网点分布的合理性。读我国某市居民购物出行空间距离变化表，回答问题。
|
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蔬菜食品类 | 日常用品类 | 服装衣饰类 | 家用电器类 |
| 2001年出行的平均距离（km） | 1.43 | 2.32 | 6.43 | 5.94 |
| 2011年出行的平均距离（km） | 1.12 | 1.55 | 4.52 | 8.04 |
5. 该市居民服饰类购物出行空间距离变化可能反映了
6. 该市居民家用电器类购物出行空间距离变化最大，产生这种变化的原因可能是
A. ①③
4. 该市居民购物出行空间距离最小的是蔬菜食品类，影响这类商品销售网点的主要区位因素是
A. 地价 B. 集聚 C. 交通 D. 市场
【答案】：D
【解析】：“蔬菜食品类”需要新鲜保质，靠近市场既省运费，又省时间，故选D.
5. 该市居民服饰类购物出行空间距离变化可能反映了
①服装销售网点增加 ②服装商场的通达性改善
③服装商场品种更多 ④大型服装商场外迁市郊
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
【答案】：C
【解析】：①服装销售网点增加，可以更靠近消费人群，使出行距离缩短。②服装商场的通达性改善，与出行空间距离的缩短无关，只是更方便、快捷了③品种多样，适应市场需求，可以减少去更大城市购物的概率，客观上缩短了出行距离④大型商场外迁市郊，会扩大出行距离。故选C。
6. 该市居民家用电器类购物出行空间距离变化最大，产生这种变化的原因可能是
①居民的消费水平大幅度上升 ②居民区随城市发展向外扩散
③家电商家地租支付能力提高 ④家电商场在商业区相对聚集
A. ①③ B. ②④ C. ①④ D.② ③
【答案】： B
【解析】：①与出行空间距离的变化无关；③说明家电行业利润更高，有能力在交通更便捷或市中心等高地租地段布局，不是导致出行距离变化大的直接原因，故排除①③ 组合。②④组合明显使出行距离增大。
（2014上海卷）（十一）我国北方某大城市自1982年以来，人口大幅度增加，下表为该城市各国人口密度、面积等数据。读表，回答问题。
| 各圈范围 | 面积（km²） | 人口密度（人/km²） | |||
| 内圈（1-6km） | 113 | 21764 | 21206 | 19544 | 20416 |
| 第一圈（6-15km） | 593 | 2606 | 3361 | 4960 | 7277 |
| 第二圈（15-24km） | 1102 | 1338 | 1820 | 2804 | 4305 |
| 第三圈（24-33km） | 1611 | 621 | 785 | 1080 | 1765 |
| 第四圈（33km—） | — | — | — | — | — |
A. 内圈 B. 第二圈 C. 第三圈 D. 第四圈
【答案】：C
【解析】：人口最多，人口数量=人口密度*面积，故答案C.
26. 从城市功能分区的角度分析，内圈的人口密度变化不大，这可能影响内圈的
A. 商业与金融业的发展 B. 高等院校校区的扩建
C. 高新技术产业的集聚 D. 工业部门的转型升级
【答案】：A
【解析】：城市内圈地租最高，一般主要分布的是商业和金融业，所以，内圈人口密度变化不大可能影响的是答案A。
27. 从城市土地利用的空间结构角度分析，第四圈人口密度增长的主要动因是
A. 农业发展 B. 服务业发展 C. 工业发展 D. 旅游业发展
【答案】：C
【解析】：第四圈，距离市中心最远，地租较低，对外交通较便利，主要布局的是工业，故答案为C。
结合图文材料，回答第5-6题。
【答案】：B
【解析】：大型商城的形成一般具备以下条件：一是在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区及销售区，二是要有便利的交通运输条件，便于商品集散。该大型商城“汇集国际品牌商品、价格惠”，又位于北京与天津两个大城市之间，故最利于该商城发展的区位条件是B。
（
9.下列四地单位面积人口数量，2010年较1990年增长最大的是
10.结合城市与城市化知识推断，图中人口密度二十年的变化是
【答案】9、D 10、D
【解析】 9、人口密度越大，单位面积人口数量越多。读图，根据不同距离处两条曲线的差值判断，1010年比1990年人口密度大，且单位面积人口数量增长最大的部分在10千米附近。D对。2千米附近和4千米附近人口密度是减少的，A、B错。8千米附近人口密度增加，但不是增加最多的区域，C错。
10、图中人口密度在市中心附近明显下降趋势，是因为城市规模扩大后，城市功能区出现明确划分，中心区由于低价上涨，由原来的住宅区转变为商业区，住宅区向外迁移。B错。10千米附近人口密度呈明显上升的状况，说明城市规模扩大，10千米附近发展成城市住宅区。体现城市内部空间结构调整，D对。但不能表示城市等级提高，C错。城市面积扩大，是城市化提高的标志，A错。考点：城市功能划分的原因、城市人口密度变化的特征、城市化特征。
（2014江苏卷地理）28．阅读材料，回答下列问题。（14分）
(l)分析两大城市群的共同特征。
(2)在长三角城市群产业分工协作方面，首位城市应重点发展下列哪三个产业？
(3)苏州和嘉兴与首位城市距离相近，自然条件与农业基础相似，分析两城市经济发展的差异及形成原因。
(4)为把长三角城市群建成具有较强竞争力的世界级城市群，需采取的措施是
【答案】（14分）
.(14 分）（1）人口密度大；城市化水平高；城市数量多；城市经济发展水平高；城市等级体系完整
（2）①;⑤;⑥
（3）苏州发展速度快于嘉兴；苏州经济发展水平高于嘉兴产业发展政策；产业基础；与周边城市联系；交通条件(通达性）
（4）加强城市之间的产业分工与合作；完善与加强交通及信息网络；减少行政壁垒；提高区域城市化水平；积极参与全球经济活动。
【解析】（1）从表中数据可以看出长三角和大西洋沿岸两大城市群，人口密度都比较大，城市化水平在68％—90％，城市化水平都很高，结合所学知识可知两城市群分布区域城市数量多，城市经济发展水平都很高，形成了完整的城市等级体系。
（2）上海市作为长三角城市群的首位城市，在区域中，甚至在全国范围内都起到辐射带动作用，为了加强产业分工协作应重点发展如国际金融，文化创意和进出口贸易等高级的服务产业，提升本地产业品位，加强本区域对外联系。
（3）分析图19可以看到苏州河嘉兴两市经济发展存在较大的差异，苏州经济发展速度明显快于嘉兴，苏州经济发展水平明显高于嘉兴；从地理位置和自然条件来看两市发展机遇相同，造成两城市经济发展差异的主要原因应该是两城市的产业基础不同，两城市产业发展、政策有所差异，交通条件、通达性的差异，造成两城市经济发展速度快慢和经济发展水平高低产生了差异。
（4）为把长三角城市群建成具有较强竞争力的世界城市群，应注意加强城市之间的产业分工与合作，打造成一个合作共赢、相互补充、互通有无、协作型的、完整体系的有机城市群整体，提高整个城市群在世界经济活动中的地位和知名度。