【旅游业】支柱产业，直接创造就业25万人，间接就业55万人。2007年因政府加大对传统市场和远东市场的推广力度，来肯外国游客数量达181万人次，增长13.5%；旅游业收入达654亿肯先令，增长16.4％，其中来自外国游客的收入达613亿肯先令，增长23.6%。2008年初受肯大选危机影响，游客数减半，旅游业增长为-36.1%，2009年有所恢复。2010年旅游业收入737亿肯先令，增长17%，外国游客数量161万人次，同比增长8%。2011年旅游业收入同比增长32.8%，达979亿肯先令，全年入境外国人恢复到180万人次水平。2012年受国际经济形势持续疲软影响，旅游业收入下降1.9%至960亿肯先令，入境外国游客减少6.1%至170万人次。主要旅游点有内罗毕、察沃、安博塞利、纳库鲁、马赛马拉等地的国家公园、湖泊风景区及东非大裂谷、肯尼亚山和蒙巴萨海滨等。
【交通运输】以公路运输为主。2007/08财年，肯政府基础设施投入翻一番，达167亿肯先令，其中公路投入居首位。2007年公路运输产值占运输业总产值的50.4%，同比增长9.7%。
公路：肯公路网总长6.4万公里，但其中仅9000多公里沥青路，且目前大多路况较差。齐贝吉总统执政以来，加大对公路等基础设施的投入，将其作为经济发展战略的重要内容。2004年世界银行向肯提供2.07亿美元用于肯交通项目，欧盟也向肯交通项目提供了融资。2007年肯政府公路支出预算达8300万美元。2007年肯车辆注册量为85324辆，同比增长61.5%。2011年肯车辆注册量为205841辆。
铁路：总长2765公里，为窄轨铁路，机车83辆。2007年货运量230万吨，增长21.8%，客运里程14000万公里，减少47%。2010年货运产值41亿肯先令。
水运：蒙巴萨港是东非最大港口，有21个深水泊位、2个大型输油码头，可停泊2万吨级货轮，总吞吐量可达2200万吨， 2008年8月起开始24小时运转。2012年肯货物总吞吐量增长9.9%，达2192万吨。
空运：全国共有3个国际机场，4个国内机场和400多个小型或简易机场。肯尼亚航空公司开设40余条国际航线，在全球设有98个办事处。2007年旅客总量703.9万人次，增长11.3%。
管道运输：1978年建成蒙巴萨—内罗毕输油管，现已扩建至纳库鲁、埃尔多雷特和基苏木。
【财政金融】财政收入主要靠税收。2007/2008财年肯中央政府财政收入（含外国无偿援助）增长21.4％，达4733亿肯先令；支出增长39%，达5992亿肯先令。2010/2011财年政府支出9983亿肯先令，同比增长24%。2012/2013年度财政预算总额1.4599万亿肯先令（约合176亿美元），同比增加26.5%，赤字2503亿肯先令（约合30亿美元），占GDP的6.5%。
2009年底，国际储备40亿美元，债务总额8603亿肯先令，以长期债务为主，其中外债4297亿肯先令，占GDP的21%。2010年，债务总额占GDP的42.3%，同比上涨4.7个百分点，其中外债5345亿肯先令，占债务总额的50.2%。
2008年，肯共有42家商业银行、1家非银行金融机构、2家抵押金融公司、2家住宅协会和95家汇兑机构，其中四大商业银行——巴克莱银行、渣打银行、肯尼亚商业银行和肯尼亚国民银行业务总量占肯金融业的60％。2010年银行借贷利差为12.4%。
2013年7月，通胀率6.02%。
【对外贸易】在国家经济中占有重要地位，但长期处于逆差。主要出口商品为茶叶、花卉、咖啡、水泥、剑麻、除虫菊酯、纯碱、皮革、肉类和石油加工产品等。主要进口商品是机械、钢铁、车辆、化肥、药品等。2012年肯进口总额223.4亿美元，同比增长4.4%。其中出口额61.1亿美元，同比下降1%。主要出口国排序为乌干达、坦桑尼亚、英国、荷兰、阿联酋、美国、巴基斯坦、埃及、卢旺达、印度等。进口额162.3亿美元，同比增长5.7%。主要进口国排序为印度、中国、阿联酋、沙特阿拉伯、美国、日本、南非、印度尼西亚、英国和德国等。贸易逆差101.2亿美元，同比增长8.7%。