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建筑企业年终总结

时间:2013-10-02  归属:工作总结

1、经济效益振奋人心。为了确保年度利润指标的实现,我们从各方面扎紧了滴血口,加固了防洪坝,防止了财源流失,确保了利润和上交款。公司全年实现利润总额1026万元,完成集团公司下达计划的157.8%,人均创利4.3万元;完成上交款779万元,占集团公司下达上交款任务的102.9%;全年清收工程款2263万元,占计划的113.2%;国有资产保值增值率达108%;年度员工人均收入5.1万元,上缴五金313万元,上缴率100%,全部兑现年初三不欠和三不让承诺。国务院38办监事会领导曾对我们的成本控制、管理增效的做法和业绩给予了全面肯定和高度评价。

2、承揽任务超额完成。全年共承揽任务8项,合同金额5.3亿元,占集团公司下达计划的106%;在建工程18项,完成产值4亿元,占集团公司下达计划的143%,尤其是大干120天期间,各指挥部表现突出,全公司提前10天完成大干任务。在承揽上我们严格按照年初制定的经营原则,在有金子的地方开矿,在有鱼的地方撒网,实施理性经营,尤其是对明知亏损的工程、垫资工资和钓鱼工程坚决不揽,真正做到了不能揽一个亏损工程的承诺。如四川双流正兴锦江大桥、重庆寒风垭隧道、四川大渡河瀑布沟水电公路复线等项工程,投资较大,但风险也较大,在多方分析评估的基础上,我们主动放弃了这些基本到手的项目,如果不坚持理性经营,盲目投标,饥不择食,上半年我们就可以提前完成全年承揽指标,但那种只求数量、不求质量效益的粗放经营,对四公司来说是坚决不允许的。与此同时,我们在充满变数的建筑市场里不断拓宽经营领域,如以内蒙大唐国际呼准铁路托电支线耿庆沟车站等系列工程为标志,实现了在华北的滚动发展;以湖南高速公路二标为标志,实现了向中南地区的渗透;以四川华润水电站鸭嘴河进场公路、青城山东软大道等项目为标志,实现了向川西北市场的挺进,而且还巩固了华能、阿坝水电、国电等既有的水电市场。

3、在建工程捷报频传。全年在建工程18项,没有一个告急工程,也没有一个亏损工程,宝兴电站在更换施工队伍和指挥长的情况下,总工徐晓刚同志临危受命,勇挑重担,一举扭转了工程前期的被动局面;恩利指挥部自去年创全线第一个进场,第一个安家,第一个开工后,今年又高质量完成全标段第一根桩基、第一片预制梁、第一个隧道掘进突破千米大关;呼准指挥部在征地拆迁、设计图纸等不到位的情况下,短短的70天时间,完成了新集煤台4000多万元产值的施工任务,创造了内蒙古集煤站施工奇迹,得到呼和浩特铁路局领导的高度评价;位于川西夹金山下的场平工程指挥部,春节期间牺牲了与家人团聚的机会,掀起了大干高潮,用三分之一的时间完成了三分之二的任务,战胜了国内水电劲旅,获业主特别奖励30万元;郑西铁路客运专线指挥部每月综合评比均在全标段领先,已累计获得局指挥部奖金100多万元;色尔古指挥部不但工程干得好,而且与方方面面的关系非常融洽,为单位创造了可观的效益;襄渝指挥部喷锚质量被局集团公司领导誉为达到了国际水平。总之,XX年公司所有竣工和在建项目没有一个亮黄牌,没有一个不合格,更没有一个豆腐渣,在各方面都得到社会各界好评,全年共收到业主嘉奖共计9份,荣获业主奖励200多万元,兑现了年初要干就干最好,要做就做最优的承诺。这些成绩的取得得益于我们狠抓了三个关键:一个是配备了有能力、懂管理、会算账的指挥长及班子成员;二是关键工程、上亿工程由公司领导亲自担任指挥长;三是在劳务队伍的选择和管理上,确立了三证俱全、实力雄厚、作风过硬、技术达标、信誉良好的标准,年度内我们在5个表现良好的劳务队伍中建立了临时党支部,成立了工会组织,与内部队伍一样,年终评选指标同时下达、同时表彰、同时参加职代会。

4、安全质量全面创优。XX年,有2项qc成果分获国家和铁道部奖励;阳明大桥年度内先后荣获铁道部优质工程一等奖和鲁班奖,襄渝指挥部在铁道部质量信誉评价中以98.3分的优势居全11标段之首;恩利指挥部连续9次获安全质量评比第一名,并荣获总公司安全生产标准化工地称号;呼准工程指挥部所干工程在验收时受到了专家们的一致好评;年度内竣工移交的咔日沟大桥、s210公路段cd段土石方工程、宝兴新场平工程等均通过一次性验收,合格率100%,优良率达到95%以上。在安全上,公司今年在建项目共有8座隧道,共计22.4公里,占局集团公司在建隧道工程的一半以上,通过全体员工的共同努力,没有出现一起等级事故,实现了全年安全责任事故为零的目标,特别是恩利指挥部采取超前地质预报等科学手段,加强危险源的排查,发现了深达70米,宽达40米的大溶洞并及时排除险情,受到业主监理的赞赏;色尔古、柳坪电站指挥部,针对碳质千枚岩收敛变形大、掌子面掉块等恶劣的地质条件,积极组织专家会诊,集中精力加强预防,杜绝了一切安全质量责任事故;襄渝指挥部加强了瓦斯监测工作,提高检测频率,全年没有发生一起瓦斯爆炸事故;郑西凤凰岭隧道在crd法施工中,有效控制了大断面黄土沉降。在安全管理方面,年度内我们着重狠抓了以下几项工作:一是层层签订以安全为内容的包保责任状,同时在各级领导中得到了较好的落实;二是我们将大断面黄土、软岩、瓦斯、溶岩隧道和高架桥施工以及易燃易爆物品的管理,纳入重点控制领域,在各指挥部配备了专职安全员,还为专职安全员配备了摩托车、能承受100多公斤压力的头盔、鲜艳的服装和醒目的袖标,被业主、监理称为特警部队在深山巡逻、在隧道值班,增强他们对安全工作的责任感和使命感;三是不定期组织施技部、安质部、派出所等职能部门,到各指挥部进行安全质量内业资料大检查,督促各项内业资料的整理完善,确保每一个过程无偏差;四是实行安全一票否决制,年度内针对项目班子、专职安全员的安全工作奖罚标准,在原有的基础上得以大幅度提高,其奖罚标准较去年提高了10倍,此外,还给予专职安全员适当的津贴补助,增强了工作的积极性。

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