①水源不足是制约香港经济社会的主要因素之一。香港平均降水量2 224mm，但季节分配不均。雨季（4～ 9月）占年降水量的86％，干季（10～ 3月）各月降水量均在55mm以下。香港地区岩性以花岗岩为主，地下水资源不丰富。据计算，人均拥有地表水资源为220m3，仅相当于广东省人均地表水资源量的8％。
由于香港人口不断增加和经济的迅速发展，缺水问题日趋严重。50年代一年当中能全天24小时供水的日数仅40～50天。1962年大旱，每天只能供水4小时，为解水荒组建船队到珠江口取水。
为解决香港水资源短缺，中国政府于1964年兴建东（江）深（圳）供水工程，输水全程83km，东江水经8级抽水提高46m，流经深圳水库送往香港。首期工程年供水量1.68×108m3，1974、1978、1994年又三次扩建，向香港供水能力达到11×108m3。目前，香港70％以上的淡水供应来自东江。
过去，东江流域经济不发达，农业用水占很大比重，水的供需矛盾不明显。改革开放以来，东江流域经济迅速发展，东江水除供应香港外，还需供应广州、深圳、东莞、惠州等市及大亚湾地区。迅速增长的要求，还需综合考虑发电、航运、环保、三角洲地区压咸等方面的要求，水的供需矛盾将日益突出。因此，香港的发展需要同广州、深圳、大亚湾等地的经济社会发展以及东江水资源开发等问题，按可持续发展原则，进行统一规划。
②香港的平地只占土地总面积的16％，理想的城建用地缺乏，填海造地已成为城市发展交通建设的主要途径之一。
从历史上看，香港填海造地促进了香港的发展，香港原有陆地面积1033km2，由于不断填海造地，1987年为 1061km2，1997年为 1096km2，总计填海造地6200hm2（图13．3．2，表13．3．1），占香港陆地面积的5.7％。填海土地主要用于港口、机场、陆路通道及主要街区，填海区面积占现有建成区面积160km2的40％，而且是香港最繁华的区域。但是，填海造地的不断扩大也产生了负面影响，最主要的是维多利亚港的正常功能受到威胁，维多利亚港港界水域原来面积为7000hm2，至 1995年填海总计 2 800hm2，现有水域4200hm2，仅为原水域面积的60％（图13．3．3），造成了港区船舶活动密度过大，航行条件恶化，波高增大，影响港口功能的正常发挥。此外，维多利亚港区两侧人口密集，每天有数百万吨污水排入海中，造成了海水及海底沉积物的污染。填海减少了港水容积并减弱潮流动力，减小水环境容量和污染扩散能力，在局部水流不畅的区域，水质严重恶化。
