1989 年1 月14 日，我国“极地”号探险船进入普里兹湾，在中山站
附近岸边停靠，准备卸运建站物资。船左侧1800 米处有一处冰盖，冰盖
上面有一道深达几十米的V 形裂隙，外边高大的冰崖已经严重向海面倾
斜。
这天夜里，突然一声惊天动地的巨响，冰盖发生了崩塌。崩塌的冰
块砸到海里，激起10 多米高的水柱，后面源源不断泻下的冰块，砸在浮
冰上，形成强大的冲击波。由碎冰和冰山崩裂时产生的强大气流，组成
白色烟柱直冲云天，其势如同爆炸了的原子弹似的。海底像是发生了地
震，无数冰山像妖魔似的从海底冒出来，冰山、冰块、浮冰，在海上狂
奔。像房屋大小的冰块，像兔子似地蹦蹦跳跳地到了岸上。一块大约有
10 吨重的浮冰，被压入海底，像鲸鱼似地穿过船底，又冲出海面，跳到
几十米高的礁石上。
岸边的冰壁往海里移动了两米多，排排倒向海里，显示了排山倒海
的威力。这突发的大自然神奇力量，把在场的人都惊呆了。
崩塌的冰块泥石流般地向“极地”号扑来，考察船在浪涌和浮冰的
作用下，剧烈地颠簸着。随后，一座冰山卡在了船的左侧，而船的右边
是布满浮冰的浅滩，前方是褐色的冰崖，整个船被困其间动弹不得，大
有船毁人亡的危险。幸好最终未酿成大祸。
这是一次南极考察史上罕见的特大冰崩，当夜在1 个多小时里发生
了3 次冰崩，巨大的冰盖突然断裂，断面1.5 海里的冰山迅猛推向海中，
布满了10 平方公里的海面。冰崩中心与船的距离最近时仅0.8 海里。它
们把中国人远征的磨难，推向了一个新的顶点。
1 月21 日，普里兹湾风和日丽，直升机两次起飞，发现在“极地”
号左舷约1.5 海里处，两座大冰山之间出现了豁口。“极地”号当机立
断，不失时机地起锚冲出豁口，进入安全水域停泊。