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真实赛车3国际版，挑战全网最真实的赛车体验，在这里你以为只有车辆和赛道是真实的吗，那你可真的是小看了人家，在这里人家的车手也是真实存在的，让你能够瞬间知道选手的优点有缺点，从而冲刺更好的成绩，你还在等什么，现在就来下载吧！

真实赛车3国际版游戏介绍

真实赛车3是一款极高的画质3D赛车游戏，，容纳22车位的赛场和超过100款精美赛车，实时多人游戏、社交排行榜、计时赛、影子挑战赛和创新的延时多人游戏 (TSM) 技术，让您随时随地与任何人比赛。

游戏亮点

真实车手

前所未有，我们创新的延时多人游戏让您随时与任何人竞速--即使他们并不在线！ 每个职业生涯赛事都充满完全互动、电脑控制的车手，这些车手是您的好友及全球玩家的延时版本。

豪华赛车体验

由全新的优异MintTM 3引擎驱动，《真实赛车3》拥有持续的车辆损伤、完全可用的后视镜和动态反射，这些都增强着赛车的超级真实性。 享受一款细节丰富的次世代游戏，还有最先进的跨平台社交及竞速社区。 尽在《真实赛车3》

真实赛道

《真实赛车》系列的另一个第一次：在多种配置下，在全球顶尖地点的完整真实赛道上竞速，包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、Silverstone、Hockenheimring等等。

更多选择

在杯赛、淘汰赛、耐力挑战赛、直道赛等1000多项赛事中比拼。 升级您的赛车零件，最大化性能。 通过不同镜头角度感受极速，微调操作来更适合您的个人喜好。

游戏特色

比以往更多的选择。

全球多人对战和其他对手并驾齐驱。

使用多种配置挥洒豪情。

驾驶超过140款刻画精美的跑车，逼真的43车道赛场。

选择多种多样的升级配件。

游戏攻略

充分利用延时多人游戏的特点，重新比赛是陷阱

《真实赛车3》之所以真实，一大特点就是它的延时多人游戏模式——玩家跑出的成绩会自动上传至服务器，当其他玩家跑同一场比赛时，服务器就会随机调出一些之前玩家的成绩，来作为ai与你竞速。但是，之前玩家的成绩有好有坏，我们就会不时遇到一些高手，他们创造出的成绩一时很难超越，所以我们在某些比赛里，无论重新跑多少回，也难以拿到第一。比如在“原装车挑战”的最后一场杯赛里，小编就无论如何也跑不进前五名。

但其实这是“重新比赛”给我们设的陷阱。只要我们不满意当次比赛的成绩，选择了重新比赛，那么AI就还会是那些人，高手依然在，当然不容易拿到更高的名次，还会让我们的赛车损坏和磨损。那么应该怎么办呢?我们不妨先点“继续”，完全完成这次比赛，然后玩一次无论什么别的赛事，再回到我们拿不到金杯的这项比赛里，这时我们发现服务器调出的AI大换血了，没有了刚才的高手，拿第一自然轻松很多。

全金杯技巧之杯赛、单独对决、淘汰赛

说完了《真实赛车3》各类比赛的通用技巧攻略，我们现在再来逐类说一下每种比赛特有的技巧。首先是《真实赛车3》里比赛场次最多的比赛类型--杯赛。此外，由于单独对决和淘汰赛也有着类似的比赛过程和相同的比赛技巧，我们把这三类比赛放在一起说。

发车很关键，一定要多超车

《真实赛车3》里一个比较坑爹的设定就是每场比赛我们总会在最后一名发车，这样一来我们就必须超过所有对手才能拿到金杯。尤其是在杯赛里，往往参赛的有20多辆赛车，全都超掉确实不易，所以发车时就尤为关键了。因为发车时车阵很密集，大家挤在一起车速不快，而且能一下子超越好多辆车。如果第一个弯是右弯，那么就沿着赛道右侧(左弯则相反)，这时大部分对手为了进弯，都会靠到赛道左侧，右面就可谓是一马平川，超越起来十分方便。

顶车、贴车的过弯技巧

来到第一个弯，不用太着急减速，我们可以利用顶前车，或从赛道内侧贴进去的方法来利用其它车辆减速过弯，并完成超车。虽然有点不地道，但却是快速超车的捷径。当然在这一过程中肯定会造成赛车损坏，不过不要紧，比赛之后修一下就是了。这样一来，我们在过完第一弯之后基本上就能从20多名上升到第5-10名左右，剩下的赛车在后面的比赛里一辆辆超掉就可以了。

选对车和改好车很关键

《真实赛车3》里的大部分赛事都为我们提供了四辆车可供选择，挑选的时候很多玩家都会主要看极速那一项，其实不然。我们可以想想，比赛里面有多长时间能跑到极速呢?所以极速高，加速度、刹车距离和抓地力差，也是不行的(速度记录赛是个例外，这个我们一会儿另说)。而且要想更轻松地拿到金杯，完全改装是必须要做的工作，当你完全改装好一辆车之后，刚才还在四辆车里抓地力最差的车，很可能一下子就变成了最好的。在“原装车挑战”这个系列赛里，小编推荐大家使用完全升级好的道奇Challenger R/T这款车。

维修和保养别落下

每场比赛都避免不了撞个车、刮蹭一下什么的，所以每场比赛之后的维修和保养也很重要，因为这直接影响了赛车在下一场比赛里的表现。对于维修来讲，当然是要所有项目都维修完成，而保养则是只需处理降到警告刻度线下的项目。

不要太过依赖车手辅助

从《真实赛车3》的设置菜单里，或每场比赛开始前，我们都可以调整车手辅助选项。在这里小编要重点说的是刹车辅助这一项。很多朋友因为对赛道不熟悉，或者觉得自己技术不过关，都喜欢开着高刹车辅助进行比赛。但其实高刹车辅助是很坑爹的选项，开着它，系统会在很多不该刹车的地方也帮我们踩一脚刹车，成绩自然提不起来，想拿第一就更困难了。所以小编强烈建议大家开着低刹车辅助，或不开刹车辅助进行比赛，这样可以大大提高我们的成绩。至于对赛道的熟悉和自己的技术，多跑几次就好了。

不要被领先的米数迷惑

在《真实赛车3》里，屏幕上会实时显示我们和前后车的距离。当我们超越到第一之后，在屏幕的下方就会显示我们领先第二名的距离。这个时候往往是玩家们最容易掉以轻心的时刻，比如上图里我们领先第二名25米“之多”。但25米，多吗?别忘了在200公里的时速下，跑25米只需要0.45秒的时间，所以说其实第二名此时就紧紧跟在我们身后呢。

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